10000 Km und 1 Jahr Erfahrung
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Sorry wenn dass für dich "Kindergarten" ist.
… sachlich!
Okay, der Moderator kann natürlich löschen, was er will.
Nicht Moderator, sondern Admin und Betreiber.
Kommt sachlich zum Thema oder stellt die Beteiligung bitte ein.
Danke.
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Moin Leute.
Bei mir ist es jetzt schon etwas über ein Jahr her, dass ich meinen Surf bekommen habe, dafür hat er aber auch schon seine 27k Kilometer runter.
Generell bin ich mit dem kleinen sehr zufrieden. Allerdings wusste ich schon vor Kauf, worauf ich mich einlasse. Vor dem Surf hatte ich den Dacia Spring 1 und der war mal sowas von Rudimentär.
Sowohl von der Fahrleistung, als auch von der Ladeleistung war der schon echt Basic. Einzig die Standheizung/Klimatisierung war schön.
Aber auch der war zu seiner Zeit in Ordnung für mich. Abgelöst hatte der damals einen Opel Corsa B.
Wenn jemand den Surf als Hauptauto hat, kann ich absolut verstehen, dass es da gewisse Enttäuschungen gibt.
Aber wie sind jetzt so meine Erfahrungen mit dem Auto?!
Wie schon zuvor erwähnt, ich wusste worauf ich mich einlasse, bzw. einlassen muss, wenn ich dieses Auto haben möchte.
Da ich sehr oft in Brasilien bin, kannte ich den Surf, alias Dolphin Mini bereits, von dort und da gibt es den Mini mit kleinerer Batterie und nur 75PS.
Daher war ich echt happy, dass er zu uns mit einer 43,2 kWh Batterie kommt und mit bis zu 156 PS. Von diesen Farbigen Innenräumen will ich jetzt gar nicht erst reden.
Ich war zumindest happy, dass er zu uns, im schönen deutschen Grau kommt.
Aus den Erfahrungen mit meinem Seal wusste ich auch schon, wo es Verbesserungsmöglichkeiten gibt und wo nicht.
Aus diesem Grund wurde auch recht zügig neben dem Frunk auch die Dashcam eingebaut, der Bildschirm auf 12,8 Zoll geändert und die Ambientebeleuchtung installiert.
Später konnte ich dann auch noch den Haubenlifter umsetzen.
Das Beschlagen der Scheiben hat mich im ersten Winter auch echt genervt, das Klima-Update hatte da auch nicht wirklich geholfen.
Besser wurde es erst, als ich die Wasserdichte Wanne im Kofferraum mit zwei 5cm Löchern versehen habe.
(Dazu wird es zu gegebener Zeit noch ein eigenes Thema geben, zuerst will ich aber noch genau prüfen, ob das Resultat den Umbau rechtfertigt)
Das der kleine keine Klimaautomatik hat, hätte mich anfangs gar nicht mal so gestört, es ist nur halt ziemlich doof, dass gerade das kleine Facelift-Modell eine bekommt.
Glück für den, der demnächst eins von denen bekommt.
Softwaretechnisch kann ich prinzipiell auch nicht meckern. Wie schon beim Seal, ist es fast jedes Mal ein anderes Auto nach einem Update.
Am Anfang war der Lane-Assist ganz gut, dafür hat die Temperaturanzeige gefehlt, zumindest hatten wir noch eine Gebläsesteuerung.
Dann kam die Temperaturanzeige und die Idee, den Lane-Assist um den Kurven-Assist zu erweitern, dafür war der Lane-Assist in Summe kacke.
Um es einigermaßen in den Griff zu bekommen, musste man mal öfter zwischen Kurven-Assist On und Off wechseln. Mit dem aktuellen Update ist es wieder in Ordnung.
Klar, dass es den Lüfterregler nicht mehr gibt ist schade, dafür sind aber so einige andere nützliche Features hinzugekommen. Daher, alles gut.
Das einige die Sitze bemängeln kann ich auch nicht von der Hand weisen. Damit ich besser sitzen konnte, habe ich vorne unter die Schienen jeweils eine 20mm Dicke Mutter drunter getan, sodass die Beinauflage vorne höher kommt. Für mich mit meiner Größe (178cm) ein absoluter Hauptgewinn.
(Vorsicht, die Schrauben der Sitzschienen haben kein Standardgewinde. Um den Sitz zu kippen braucht man vier M10 x 45 Schrauben mit 1,25er Feingewinde)
Probleme die über die Garantie hätten laufen müssen hatte ich auch noch keine. Daher alles super. Ich freue mich auf die nächsten tausende Kilometer.
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Also ich kann auch nicht ganz nachvollziehen, warum man sich über nicht vorhandene Features beschwert, von denen klar war, dass das Auto die nicht hat. Spätestens auf einer Probefahrt wäre das aufgefallen. Einige Punkte verstehe ich aber gut. Auf die nicht vorhandene Klimatisierungautomatik achtet man vielleicht nicht und geht mittlerweile davon aus, dass jedes halbwegs moderne Fahrzeug eine hat. Selbst der Händler, von dem ich das Auto gekauft habe, wusste das nicht. Die fehlende Beleuchtung hinten und im Kofferraum ist ärgerlich, ist bei anderen Herstellern aber leider auch schon so Standard und hat mich bereits bei meinem vorherigen Auto genervt, jetzt hatte ich mich quasi in mein Schicksal gefügt.
Ansonsten kann ich mich der Bewertung von JoDT anschließen und bin dann wohl der Zweite, der auch keine Probleme mit der Klimaanlage hat, obwohl das Fehlen der Automatik bereits vor dem Kauf einer meiner größten Kritikpunkte an dem Auto war, sich inzwischen aber als vernachlässigbar herausgestellt hat. Aber wenn ich so viele Kritikpunkte wie Neuer Testfahrer habe, dann kaufe ich das Auto nicht, muss dann aber auch deutlich mehr Geld investieren.
Surfer Die Software und Touch-Steuerung als Katastrophe zu bezeichnen, ist schon ziemlich frech. Ich weiß nicht welche Fabrikate Du sonst so kennst, aber das Infotainmentsystem gehört für mich zu den Besten, die ich in dieser Klasse bisher gesehen hab. Es reagiert sehr schnell, alles läuft sehr geschmeidig, die 360-Grad-Kamera ist herausragend.
Schau Dir doch mal an, was einem z.B. in einem Hyundai Ignis geboten wird, der die direkte Konkurrenz darstellt. Ich will den nicht schlecht machen, hatte mich eigentlich für den entschieden, bevor es doch der BYD wurde, aber die Software ist selbst innerhalb der Hyundai-Familie zwei Generationen zurück. Apple CarPlay / Android Auto nur per Kabel, als Beispiel und so richtig geschmeidig läuft das auch nicht. Bei Toyota kenne ich mich ebenfalls ganz gut aus. Das ist im Vergleich zum Dolphin Surf wie aus der Zeit gefallen. Stellantis ist in diesem Bereich ebenfalls kein Ruhmesblatt. Also, wo bekommt man etwas besseres in dieser Klasse und zu diesem Preis?
Auch Kritik wie, innen zu laut oder Fußraumbeleuchtung! Also ehrlich, im Vergleich wozu? Einer S-Klasse? Wir reden hier von einem sehr preiswerten Kleinwagen! Ich hatte auch Kritikpunkte, beispielsweise, dass die Blinker keine LED-Technik haben oder dass es keinen Totwinkelassistent gibt. Über ein beheiztes Lenkrad hätte ich mich auch gefreut, genau wie über eine Wärmepumpe, aber das wusste ich alles vorher und die Alternativen waren auch nicht perfekt. Dafür bekommt man beispielsweise Zugang per NFC, eine elektrische Sitzverstellung oder auch V2L. Sowas gibt es woanders teilweise nicht mal gegen Aufpreis. Man kann sicher einiges kritisieren, kein Auto ist perfekt, aber dann sollte man schon fair bleiben, finde ich. -
Es soll hier um Erfahrungsberichte gehen, nicht darum jegliche normal geäußerte Kritik von anderen Menschen zu delegitimieren. Was habt ihr denn für ein Problem mit anderen Meinungen? Ich verstehe euch wirklich nicht.
Da vergeht einem wirklich der Spaß am Forum.
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Ich habe das bekommen was ich wollte,fertig. Ein preis günstiges E-Auto was in der Stadt einfach zu händeln ist. Was es nicht gibt oder kleine "Mängel" , wußte ich vorher. Ich bin rundum zufrieden.
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Franky wie bist du den auf das anbohren der Wanne gekommen? Hast du wasseransammlungen hier gefunden?
Moin.
Nein ich hatte keine Wasseransammlung im Kofferraum, mein Kommentar zur Wanne kam daher, dass die Kunststoffverkleidung im Kofferraum keine Öffnung für die Zwangentlüftung hat, beziehungsweise die vorhandenen Löcher nicht ausreichen.
Zum Hintergrund, ich hatte mal bei meinem alten Opel Corsa eine Zeit lang auch immer beschlagene Scheiben. Nachdem ich alle Heizungselemente, wie Verdampfer, ausgetauscht hatte und es immer noch das Problem gab, wühlte ich mich durchs ganze Auto. Fündig bin ich damals bei der Rückenlehne geworden. Diese konnte man in der Neigung verstellen. Als diese ganz nach hinten gekippt war und bündig mit der Hutablage den Kofferraum verschlossen hatte, konnte die vorne reingeblasene Luft nicht mehr nach hinten aus der Zwangsentlüftung entweichen. Dadurch blieb auch die feuchte Luft im Auto.
Der Surf hat zwar keine Hutablage wie im Corsa damals, aber ziemlich geschlossene Seitenverkleidungen.
Als ich dann in einem Video die Entlüftungsklappen im Surf (Seagull) gesehen habe, kam ich auf die Idee, der Luft den freien Weg zu geben.
Also bohrte ich zwei Löcher in die Seitenverkleidung und verblendete sie mit solchen Lüftungsgittern.
Da sich die Geräuschentwicklung im Auto nicht verschlechtert hat, hab ich das gleiche bei meinem Kumpel seinem Dolphin (normal) gemacht und bis jetzt hatten wir keine nassen Scheiben mehr. Mein Kumpel musste nur zusätzlich noch die Hutablage rausnehmen.
Für die die es auch schon testen wollen, anbei die Bilder. Für die die noch warten wollen, bis ich mir zu 100 Prozent sicher bin, wartet bitte bis ich es in einem separaten Thema poste.
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JoDT, natürlich hast du recht das die erwarteten Extras nicht in dem von mir bestellten Modell Comfort angeboten werden. Er ist ein Kleinwagen aber immerhin in der Ausführung das Topmodell. Ich bin mir relativ sicher, dass wenn ich mir einen deutschen Kleinwagen mit der Topausstattung gekauft hätte nicht so viele Extras vermissen würde. Na klar, zu einem wesentlich höheren Preis. Da diese Extras, die in dem deutschen Topmodell dringewesen wären, sie aber nicht in meinem BYD habe, vermisse ich sie. Von daher wäre im Vorfeld ein richtiger und ausführlicher Vergleich besser gewesen. Ich sage es einmal so. Der deutsche top ausgestattete Kleinwagen hätte wohl meine Erwartungen an Extras, Bedienbarkeit und Qualität entsprechen können. Ehrlicherweise wäre der Preis für den deutschen Kleinwagen so hoch gewesen das er für mich zu bezahlen gewesen wäre.
Ja gut, verstehe deinen Gedankengang. Allerdings ist der Surf ein Kleinstwagen, auf "deutsch" also A-Segment. Man muss ihn mit e-up, Dacia Spring, Renault Twingo und Fiat 500 vergleichen, nicht mit Polo oder Golf (bzw. dem B-Segment). Und bei der Preisgestaltung hat der Surf wirklich viel dabei, auch wenn mehr natürlich toll wäre. Elektroautos kosten zur Zeit einfach unverhältnismäßig mehr als Verbrenner, das ist leider derzeit einfach die Marktsituation. Das seit der Markteinführung z.B. der ID Polo und andere 'günstigere' Stromer veröffentlich wurden, ändert die Situation natürlich etwas, sind aber eben trotzdem Fahrzeuge in einem höheren Marktsegment. Sie müssen dem Preisvergleich standhalten, die Ausstattung kann man aber nur bedingt als "Standard" vergleichen. Er sticht in seinem Segment alles aus und hält im B-Segment auch teilweise das Wasser. Deswegen habe ich mich für ihn entschieden, weil bei meinem Kauf der Preis im A-Segment war und im B-Segment alles deutlich teurer. Mittlerweile würde ich die Segmente aber neu vergleichen.
Aber ja, manche der Einsparungsmaßnahmen sind dumm und z.B. eine Klimaautomatik wäre von Anfang an schlauer gewesen, vor allem weil es fast keinen Unterschied in der BOM macht.
