Feuerlöscher

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    Im deutschen Handbuch sehe ich auf Seite 105:

    Um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, muss ein Feuerlöscher im Fahrzeug mitgeführt werden, der regelmäßig überprüft und bei Bedarf ersetzt werden sollte. Machen Sie sich mit der Verwendung von Feuerlöschern vertraut, ... 😒

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    Ich hab zwar nen Feuerlöscher im Auto, guten Platz habe ich noch nicht gefunden. Für einen Brand des BYD sehe ich da allerdings wenig Aussicht, sollte ein LFP mal brennen ist richtig was los.

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    Zitat von JoDT

    Ich hab zwar nen Feuerlöscher im Auto, guten Platz habe ich noch nicht gefunden. Für einen Brand des BYD sehe ich da allerdings wenig Aussicht, sollte ein LFP mal brennen ist richtig was los.

    Da du einen EV mit LiFePo4 Blade Batterie fährst, solltest du dich erst mal informieren bevor du postest .


    LiFePO4:

    • Hohe thermische Stabilität: LiFePO4-Zellen sind extrem robust gegenüber mechanischer Beschädigung und Überhitzung.
    • Geringe Brandgefahr
    • Selbst bei Nagelpenetrationstests oder Überladung brennen diese Akkus meist nicht, sondern rauchen eher. Die Blade-Batterie hat den Test mit außergewöhnlichen Ergebnissen und maximaler Zuverlässigkeit bestanden: Kein Rauch oder Flammen: Es kam zu keiner Rauchentwicklung und es entstand kein Feuer.
    • Gefahrenquellen: Die Hauptgefahr geht von mangelhaftem Batteriemanagementsystem (BMS), Überladung, Kurzschlüssen oder Kabelbränden durch zu hohe Übergangswiderstände aus.
    • Feuerlöscher: Sollte ein LiFePO4-Akku brennen, können geeignete Feuerlöscher (z.B. für Elektrofahrzeugbatterien oder Klasse D) eingesetzt werden.
    • Sicherheit: LiFePO4-Akkus (LFP) sind die sicherste Option unter den Lithium-Akkus, bergen aber dennoch ein geringeres Risiko für Rauchbildung oder Verschmoren bei schwerem Missbrauch.
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    Zitat von Kudlwackerl

    Da du einen EV mit LiFePo4 Blade Batterie fährst, solltest du dich erst mal informieren bevor du postest .


    LiFePO4:

    • Hohe thermische Stabilität: LiFePO4-Zellen sind extrem robust gegenüber mechanischer Beschädigung und Überhitzung.
    • Geringe Brandgefahr
    • Selbst bei Nagelpenetrationstests oder Überladung brennen diese Akkus meist nicht, sondern rauchen eher. Die Blade-Batterie hat den Test mit außergewöhnlichen Ergebnissen und maximaler Zuverlässigkeit bestanden: Kein Rauch oder Flammen: Es kam zu keiner Rauchentwicklung und es entstand kein Feuer.
    • Gefahrenquellen: Die Hauptgefahr geht von mangelhaftem Batteriemanagementsystem (BMS), Überladung, Kurzschlüssen oder Kabelbränden durch zu hohe Übergangswiderstände aus.
    • Feuerlöscher: Sollte ein LiFePO4-Akku brennen, können geeignete Feuerlöscher (z.B. für Elektrofahrzeugbatterien oder Klasse D) eingesetzt werden.
    • Sicherheit: LiFePO4-Akkus (LFP) sind die sicherste Option unter den Lithium-Akkus, bergen aber dennoch ein geringeres Risiko für Rauchbildung oder Verschmoren bei schwerem Missbrauch.

    Weiß nicht was du mit damit sagen willst, wenn der mal brennt, brennt er gut. Es ist nur deutlich unwahrscheinlicher, dass er überhaupt zündet.