Bist du dir da sicher? Die AllSeason Contact 2 gibt es in dieser Reifengröße eigentlich noch nicht.
Oder habt ihr die 15" Felgen?
Ich werde es es sehen, wenn ich ihn abhole. Ist ein Comfort mit 16 Zoll Felgen. Durchaus möglich, das es die ohne "2" im Namen sind. Hauptsächlich Marken-Ganzjahresreifen.
Ich werde es es sehen, wenn ich ihn abhole. Ist ein Comfort mit 16 Zoll Felgen. Durchaus möglich, das es die ohne "2" im Namen sind. Hauptsächlich Marken-Ganzjahresreifen.
Joa für mich wären nur die #2 interessant, die haben echt gute Testergebnisse erzielt, die #1 sind eher durchschnittliche GJR.
Ich hatte ursprünglich die Vredestein Quatrac (185/55 R16 87V) vorgesehen. Gibt sich glaube ich nichts...
Ich hab Uniroyal AllSeasonExpert 2 drauf (Comfort / auch 185/55 R16 87V). Hab ich nicht selbst ausgesucht, wurden vom Händler direkt bei Abholung umgerüstet. Viel Winter hatte ich damit noch nicht, aber Regen und Trockenheit war ja reichlich vorhanden. Bei trockener Fahrbahn hatte ich den Eindruck, dass da vielleicht noch etwas mehr Grip möglich wäre, aber sonst bin ich mit denen bisher zufrieden. Sind für Ganzjahresreifen auch relativ leise.
Bei uns im Rheinland kommt man mit Ganzjahresreifen sehr gut zurecht, aber wenn man mit richtig viel Schnee und Eis rechnen muss, würd ich wahrscheinlich auch eher zu klassischen Winterreifen greifen. Nur die Wechselei nervt dann halt schon.
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Mein Fahrzeug ist inzwischen beim Händler und wird gerade aufbereitet. Papiere sind aber noch nicht da...
Gerade bekam ich einen Anruf, dass er mit den "falschen" Reifen geliefert wurde. Es sind Continental-AllSeason Contact 2 in der korrekten Größe 185/55 R15 86H montiert,
Ich hab gesagt, die können drauf bleiben, wollte sowieso auf "richtige" GJR umrüsten.
Spart mir jetzt Aufwand und Geld!
Hallo BlueCity,
ich habe mich vorab über WR oder GJR informiert.
Meines Wissens sind Reifen mit Geschwindigkeitsindex V vorgeschrieben, was steht denn in Deinem Brief/Schein drin? Interessiert mich weil ich vor Fahrzeufauslieferung WR oder GJR bestellen möchte.
V = 240km/h
H= 210km/h
Bei Höchstgeschwindigkeit 150km/h !! ??????? V
Gut, dass du darauf hinweist.
Papiere bekomme ich heute und das Fahrzeug kommende Woche Donnerstag. Dann schau ich nochmal die Reifen ganz genau an...
Ich habe nachgelesen. Auch wenn V in der Papieren steht, kann problemlos H gefahren werden, da es ein Ganzjahresreifen ist.
ADAC sagt:
Ausnahmen beim Speed-Index: Winterreifen
Für Winter- und Ganzjahresreifen, die mit M+S-Symbol (veraltet, nicht mehr unter winterlichen Straßenbedingungen zugelassen, es sei denn, es ist zusätzlich ein Alpine-Symbol angebracht) und/oder dem neuen Alpine-Piktogramm versehen sind, gilt: Ihr Speed-Index darf unter der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegen.
Schaue einfach in den Papier da steht bei T bei mir 150 und somit muss der Reifen höher liegen und braucht keinen sticker. Sonst brauchst du einen Aufkleber gut sichtbar für den Fahrer wie schnell er fahren darf. Und es ist doch egal ob ganzjahres, sommer oder Winter Reifen!
Schaue einfach in den Papier da steht bei T bei mir 150 und somit muss der Reifen höher liegen und braucht keinen sticker. Sonst brauchst du einen Aufkleber gut sichtbar für den Fahrer wie schnell er fahren darf. Und es ist doch egal ob ganzjahres, sommer oder Winter Reifen!
Bei mir in den Papieren zu meinem Dolphin Surf steht 88V. Bei einer Polizeikontrolle ist das ausschlaggebend.
Bei mir in den Papieren zu meinem Dolphin Surf steht 88V. Bei einer Polizeikontrolle ist das ausschlaggebend.
Der Geschwindigkeitsindex darf höher liegen aber nicht tiefer als dein v max wenn dein auto nur 150 fährt dann ist wie bei mir T (190). Oder wie soll der Dolphin surf bitte über 150 fahren können. Im Freien Fall? Dann hast du aber Probleme
