Ab 21. Jänner 2027?
https://www.byd-dolphin-forum.de/forum/thread/273-update-2-1
Bei mir wird das Update 2.1 aber immer noch nicht angezeigt.
Ab 21. Jänner 2027?
https://www.byd-dolphin-forum.de/forum/thread/273-update-2-1
Bei mir wird das Update 2.1 aber immer noch nicht angezeigt.
Erfasst sonst noch jemand seine Ladevorgänge mit der Spritmonitor-App? (Ist hier sogar im Forum integriert
)
Da ich mit meinem Dolphin Surf hauptsächlich bergab und wieder bergauf fahre, wird mein Verbrauch sehr speziell sein und sich von dem Verbrauch von jemandem, der nur in der Ebene unterwegs ist, unterscheiden.
Meine Software, die die Verbrauchs- und Ladedaten darstellt, benötigt lediglich das Fahrtenbuch db file vom BYD und den Spritmonitor CSV-Export. Falls also jemand eine solche Auswertung für seinen Surf möchte, kann er mir die beiden Dateien per PM schicken und ich lasse die Auswertung erstellen.
Hab leider auch krasse Probleme beim Bergauffahren mit dem Dolphin Surf mit 220km wltp Reichweite . Der drosselt die Leistung auf ca 20 kW sobald der Akku bei 30 Prozent ist. Dann fahr ich mit 40 km/h auf der Autobahn bergauf und bin ein Verkehrshindernis. Lebensgefährlich dieses Auto!
Laut Datenblatt haben der Active und der Boost eine Nennleistung von 35 kW. Wenn diese Leistung bei 30% Akku nicht abrufbar ist, dann sollte das ein Sachmangel sein.
Hier meine aktuelle Auswertung zum Verbrauch.
Noch kein Update. Hat das Datenvolumen darauf Einfluss? Von den 1 GB / Monat stehen bei mir nur noch 100MB zur Verfügung.
Bei mir sind über 900 MB (also mehr als 90%) Datenvolumen noch verfügbar und selbst die manuelle Suche nach einem Update findet nichts.
Bei mir in AT auch noch kein Update vorhanden, gerade nach einem Update suchen lassen.
Super Nachricht, aber auch diese Anzeige ist wieder viel zu klein.
Ich hatte sehr gehofft, dass die Schriftgrößen der Anzeigen im Mittelbereich vergrößert werden. Wenn ich meine Fernbrille trage, die ich zum Autofahren benötige, dann kann ich die kleinen Zahlen auf dem Display, wie die Tempomateinstellung, die Geschwindigkeitsbegrenzung oder auch die Uhrzeit, nicht erkennen. Hat sonst noch jemand Probleme mit der zu kleinen Schrift?
Weil ich in letzter Zeit immer wieder die Aufforderung erhalten habe, den BYD auf 100 % aufzuladen, habe ich das letzte Nacht getan. Heute habe ich folgende neue Erkenntnisse zur Rekuperation erhalten:
- 100% Akku -> Rekuperation 0 kW
- 97% Akku -> Rekuperation begrenzt auf 16 kW
- 96% Akku -> Rekuperation begrenzt auf 22 kW
Ich habe nicht damit gerechnet, dass die Rekuperation auch bei nicht vollem Akku begrenzt wird.
Hat jemand ne Umrechnung für den Timestamp?
Ist der normale Unix Timestamp, also die vergangenen Sekunden seit dem 1. Januar 1970, 00:00 Uhr UTC.
Die Thematik hat mich veranlasst mal genauer hin zu schauen. Gestern Abend habe ich das Ladegerät (NRGkick) angeschlossen. 63% für die Ladung bis 100% wären es 27 kWh gewesen. Geladen wurden 31,3 KWh. Macht ca. 13% mehr. Das ist nicht schön aber überschaubar. An einer DC Ladesäule wo das Laden schon, durch das Roaming teurer werden kann, noch unschöner🤑.
Was mir allerdings hierbei aufgefallen ist, bei eingestellten 11kW wurden im Display vom Auto nur 10,1kW. angezeigt. Das habe ich auch schon an öffentlichen AC Ladern beobachtet. Ist auch bei bei anderen Ladeleistungen so. Im Autodisplay immer weniger als am Lader. Ist das bei Euren auch so?
Bei meiner 11 kW Wallbox habe ich die Displayanzeige im Auto bisher noch nicht mit dem Verbrauch am Stromzähler verglichen, da ich immer nachts lade, um das Limit meines Stromanbieters nicht zu überschreiten (was der Fall wäre, wenn Warmwasserboiler und Herd in der Wohnung zusätzlich verwendet würden).
Beim 230-V-Ladekabel von BYD ist mir jedoch aufgefallen, dass im Auto 1,4 kW angezeigt werden, der Stromzähler dabei aber einen Verbrauch von 2,0 kW misst.
Letzte Nacht habe ich geladen den Akku von 53% auf 100%, das sollten rechnerisch 20,30 kWh sein. Mein Shelly Pro 3EM Energiezähler hat dabei gemessen 20,35 kWh.