Beiträge von JoDT
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Macht der übrigens nicht, wenn man die Heizung per App vorher eingeschaltet hat, dann ist Klima erstmal aus.
Ja, da kann man den Status über die App explizit steuern. Dafür ist bei mir jetzt die Lüftung komplett deaktiviert, wenn ich vorgeheizt habe und nicht während des Timers einsteige.
Die Spiegel scheinen jetzt regelmäßig wieder aktiviert zu werden, keinen Plan wodurch.
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Also ich habe auch recht wenig Probleme mit Beschlag, man muss halt die Lüfterstufe relativ stark stellen, was leider auch recht laut ist. Je Nach Wetter 3-4, wenn das Risiko gering ist reicht auch 2 oft aus. Ich heize aber auch nicht volle Pulle.
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Da du einen EV mit LiFePo4 Blade Batterie fährst, solltest du dich erst mal informieren bevor du postest .
LiFePO4:
- Hohe thermische Stabilität: LiFePO4-Zellen sind extrem robust gegenüber mechanischer Beschädigung und Überhitzung.
- Geringe Brandgefahr
- Selbst bei Nagelpenetrationstests oder Überladung brennen diese Akkus meist nicht, sondern rauchen eher. Die Blade-Batterie hat den Test mit außergewöhnlichen Ergebnissen und maximaler Zuverlässigkeit bestanden: Kein Rauch oder Flammen: Es kam zu keiner Rauchentwicklung und es entstand kein Feuer.
- Gefahrenquellen: Die Hauptgefahr geht von mangelhaftem Batteriemanagementsystem (BMS), Überladung, Kurzschlüssen oder Kabelbränden durch zu hohe Übergangswiderstände aus.
- Feuerlöscher: Sollte ein LiFePO4-Akku brennen, können geeignete Feuerlöscher (z.B. für Elektrofahrzeugbatterien oder Klasse D) eingesetzt werden.
- Sicherheit: LiFePO4-Akkus (LFP) sind die sicherste Option unter den Lithium-Akkus, bergen aber dennoch ein geringeres Risiko für Rauchbildung oder Verschmoren bei schwerem Missbrauch.
Weiß nicht was du mit damit sagen willst, wenn der mal brennt, brennt er gut. Es ist nur deutlich unwahrscheinlicher, dass er überhaupt zündet.
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Ich hab zwar nen Feuerlöscher im Auto, guten Platz habe ich noch nicht gefunden. Für einen Brand des BYD sehe ich da allerdings wenig Aussicht, sollte ein LFP mal brennen ist richtig was los.
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EInes habe ich noch. Die Innenraumüberwachung ist so derartig sensibel, dann man sich nichtmal diie Nase putzen kann, ohne dass die App los plärrt, geschweige denn mal kurz nach rechts auf das Display zu sehen. Abkleben der Kamera soll ja die Assitenten deaktivieren, richtig?
Mit dem neuen Update wird damit der Tempomat deaktiviert, ja. Ich persönlich habe nicht so die Probleme, mann muss schon einen "gefährlich" (und das ist halt relativ kurz) langen Zeitraum auf die Displays schauen. Einzig wo mich das System immer wieder sekkiert, ist wenn ich nicht nach vorne sondern zur Seite schaue, weil ich schräg auf eine Kreuzung zufahre. Insgesamt finde ich die Erinnerung aber nicht störend, wenn es piepst sollte man halt wirklich mal wieder aufblicken.
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Ich habe das automatische Spiegelanklappen deaktiviert, nach dem Update war es wieder an. Dachte halt, die haben die Einstellung zurückgesetzt, nach einem Update kommt sowas schonmal vor. Komisch wurde es dann aber gestern, als er es nach dem nutzen von NFC wieder getan hat. Dachte es sei vielleicht ein Bug, wenn man mit NFC sperrt, aber beim erneuten Versuch (nachdem ich die Einstellung wieder geänbdert hatte) blieben die Spiegel dann wieder normal stehen. Falls euch da auch etwas auffällt, würde es mich interessieren. Ich nehme aber an, die meisten von euch haben das automatische Anklappen sowieso aktiv.
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Also bei mir Stand er auf Grund von Regen in der Waschstraße. Zeremonie gab es keine, ich habe meine Checkliste abgearbeitet und alles inspiziert. Dabei waren 2 Schlüssel (Comfort only AFAIK) und das Serviceheft. CoC hatte ich davor schon zur Anmeldung.
Zusätzlich dabei waren das Pannenset (Reifenreparaturkit, Pannendreieck, Abschleppöse, Radmutterwerkzeug, Erste Hilfe Set), Ladekabel und das Ladegerät. Geschenkt bekommen habe ich noch einen Schlüsselanhänger.
Eine Hutablage stelle ich mir spannend vor. Unterlegkeile gibts normal nur beim LKW dazu. Merch hätte man kaufen können.