Wohl Neues Update zur wartungsanzeige im November

    Es gibt wohl ein neues Update für November ,

    Anscheinend Modell unabhängig .

    Betrifft die Anzeige zu Wartung

    Info habe ich von de r BYD Service Seite auf Insta


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    Upgrade-Beschreibung


    Dieses Update vereinfacht die Serviceerinnerung auf Ihrem Infotainment-Bildschirm. Nach dem Update können Sie immer noch die verbleibende Zeit und den Kilometerstand bis zu Ihrer nächsten Wartung einsehen. Die Option, diese Werte selbst im Fahrzeug zu ändern, wird entfernt.




    Hintergrundinformationen

    Regelmäßige Wartungen tragen dazu bei, Ihr Fahrzeug zu schützen und dessen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Um das Risiko von Wartungsverzögerungen aufgrund einer geänderten Erinnerung im Fahrzeug zu verringern, funktioniert dieses Update wie folgt:

    Die Aktualisierung der Oberfläche für Wartungsintervalle wird in den Anweisungen zum OTA-Upgrade beschrieben. Bitte überprüfen Sie vor dem Upgrade Ihre verbleibende Wartungszeit. Passen Sie die verbleibende Wartungszeit und die verbleibende Kilometerleistung anhand Ihres letzten Wartungstermins auf die korrekten Werte an.

    Nach dem Update zeigt das Infotainment-System nur noch die verbleibende Wartungskilometerzahl und die verbleibende Wartungszeit an. Die Schaltfläche zum Anpassen des Wartungsintervalls wird nicht mehr angezeigt.

    Für Mobilitätsdienstleistungen oder wenn Sie bereits spezielle Flottengarantieverträge abgeschlossen haben, wenden Sie sich bitte an Ihr lokales autorisiertes BYD-Servicezentrum. Ein geschulter Techniker kann die Einstellung für Sie vornehmen. Dies trägt dazu bei, das Risiko unerwarteter Probleme zu verringern und Ihr Fahrzeug besser zu schützen.

    Zitat von JoDT

    Großartig, also wenn man nicht die Markenwertstatt besucht, darf man zukünftig keine Reminder mehr einstellen. Sehr Anwenderfreundlich.

    Naja wenn du zur freien gehst hast du eben auch keine Garantie mehr. Daher wird man so oder so dazu gezwungen zu byd zu fahren

    So viele Länder gibt es ja nicht. ;)

    Es existieren z.B. nur 3 Regioncodes:


    33 = international (für die gehobene Fahrzeugklasse von BYD)

    32 = international (alles darunter, wie der Seagull/Dolphin Surf (Comfort))

    22 = Standard Inlandscode für China (kein AndroidAuto, kein Apple Car Play)


    13.1.33.2403010.1 (Seal)
    13.1.    32.2606100.1 (Dolphin Surf)

    • 13.1: Die Chipset- und Basisgeneration. Diese Kennung steht für die zugrundeliegende Hardware-Plattform des Infotainmentsystems (Qualcomm Snapdragon Prozessor) und das darauf aufsetzende DiLink-Bediensystem.
    • 33: Der Regions- und Fahrzeugcode. Die Zahl „33“ markiert die internationale (globale) Software-Version für die gehobenen Baureihen. Dazu gehören Modelle wie der BYD Seal, Han, Tang und Seal U.
    • 32: Der Regions- und Fahrzeugcode. Die Zahl „32“ markiert die internationale (globale) Software-Version für die Standard Baureihen.
    • 240301: Das Kompilierungsdatum. BYD schreibt das Erstellungsdatum der Software im Format YYMMDD rückwärts auf. Diese Version wurde am 1. März 2024 finalisiert.
    • 0: Der interne Build-Index. Diese Ziffer definiert die Revisionsnummer der Software-Kompilierung für diesen spezifischen Tag.
    • 1: Der Patch-Level. Das Suffix am Ende gibt den inkrementellen Update-Typ oder die genaue OTA-Zielplattform an. (Endung 0 und 2 stehen für interne Testversionen)


    Bei älteren Dolphin Surf Fahrzeugen stand statt der 13 dann eine 16 oder 17 ganz vorne.

    16.1.32.xxxx oder 17.1.32.xxxx (DiLink 4.0)


    Aber auch hier gilt mit der 32 die internationale Variante.


    Bei neueren "Facelifts" z.B. fängt BYD dann wieder bei Version 1.0 (v1.0) an, behält aber, sofern es keine Hardware-Veränderungen gab, 13.1.32 bei.


    Beim Dolphin Surf (Comfort) MY25 sind es folgende Kompilierungsdaten, wenn ich richtig recherchiert habe:

    (v1.0) 13.1.32.2502200.1 (22 Februar 2025)

    (v1.1) 13.1.32.2505150.1 (15 Mai 2025)

    (v2.0) 13.1.32.2510230.1 (23 Oktober 2025)

    (v2.1.0) 13.1.32.2512190.1 (19 Dezember 2025)

    (v2.2.0) 13.1.32.2606100.1 (10 Juni 2026)

    (v2.2.1) 13.1.32.2604120.1 (12 April 2026) (vorerst nur auf den Phillipinen, aber selbe Firmware Basisplatform wie Europa)


    Mir ist bewusst das eine zukünftige 13.1.32.26xxxxx.1 für den Dolphin Surf nicht automatisch diese Ladeanimation

    der hochpreisigen Fahrzeuge erhalten wird/muss. Aber mit 13.1 wäre zumindest die Basisplatform / Chipgeneration schon einmal zum Dolphin Surf kompatibel. ;)

    <br>

    Das MY26 des Dolphin Surf Comfort bleibt dann auch im Zweig 13.1.x.xxxxx. mit DiLink 5.0.


    Das Update aus Juli 2026 (13.1.32.2607150.1) vom Atto3 wäre theoretisch sogar kompatibel mit dem Dolphin Surf,

    aber bei kleineren Fahrzeugen überspringt BYD anscheined gerne mal Versionsnummern.


    Gut, England hat Rechtslenker und Australien andere eSIM Frequenzbänder und hier könnte es tatsächlich minimal abweichende Software (Update) Pakete geben.

    Wobei die "englische" Firmware die Displayanzeige dynamisch anhand der VIN anpassen soll.



    pasted-from-clipboard.png

    Zitat von Jiorgos

    Man o Mann soviel Zeit würde ich gern haben!

    Ich würde es dir natürlich gönnen! =)


    Hier ist heute Feiertag und ich habe komplett frei! :D

    Fand das halt spanned wie BYD die Firmwares benennt, nach Facelifts wieder bei v1.0.0 anfängt und dann (weltweit) nach Platformen verteilt.


    Hättest du die Zeit dann würdest du mich doch sicher auch tatkräftig dabei unterstützen? ;)

    Und mich detailliert über die Firmware des Dolphin Surf MY26 unterrichten, der 2027 ausgeliefert wird? =)


    v.2.2.2 oder v2.2.3? Wieder v1.0.0 weil Facelift?

    13.1.32.26.xxxxxx.1 oder gar 13.1.32.27.xxxxxx.1?


    Ich bin auf jeden Fall gespannt.

    Ich bin teilweise von deinen Beiträgen nur verwirrt, die Inhalte wirken etwas zusammenkopiert, aber die Quellen sind mir völlig unklar. Keiner kann sagen, welche Software das zukünftige Modell haben wird. Voraussichtlich wird es auch sehr schnell erste OTA Updates geben. Dass eine Firmware vom Atto 3 mit dem Dolphin Surf kompatibel sein könnte, bezweifle ich allerdings. Ich kenne zwar die Designspezifikation von BYD nicht, aber es würde mich überraschen, wenn nicht jedes Auto ein eigenes Build Target wäre.

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