Was hat dich der Spaß gekostet und wie hoch war die Förderung?
Mit dem Kabelset um die 740€, Förderung sind 50%
Beiträge von JoDT
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Hatten bisher eine „dumme“ Kabellösung. Ein 11kw Ladekabel von Aliexpress. Hat bisher super funktioniert, da wir aber in ein Haus ziehen kommt eine Wallbox. Bei mit ist es jetzt auch eine Go-E geworden.
Wie lange hat es bei dir mit der Förderung gedauert?
30 Oktober Beantragung 22 Dezember Auszahlung, weiß nichtmehr ob ich ne Woche zum Antrag gewartet habe.
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Moin,
kurze Frage zum Bremslicht. Mir ist gestern aufgefallen, dass das Bremslicht beim Loslassen des Bremspedals etwa eine Sekunde verzögert ausgeht. Rekuperation ist deaktiviert, der Surf verzögert also nicht stark.
Ich habe es mehrfach getestet, zwischendurch war das Verhalten weg, heute Morgen ist es aber wieder aufgetreten.Hat das sonst noch jemand beobachtet?
Gruß
Die Bremsleuchten sind hier nicht wie klassisch beim Verbrenner direkt an einen Schalter im Bremspedal gekoppelt. Die Bremsleuchte wird aktiviert, wenn die Verzögerung des Fahrzeugs über einem Schwellwert liegt (also etwas mehr als sehr leichte Verzögerung, kann auch beim Rekuperieren bzw. "Motorbremsen" auftreten) oder das Bremspedal über einem Minimalgrenzwert betätigt wird (man kann durchaus leicht verzögern, ohne dass die Leuchte angeht).
Ersteres ist grundsätzlich gut, da Elektroautos öfter Mal signifikant Geschwindigkeit abbauen, ohne dass aktive Bremssystem zu nutzen.
Über all das ist ein "Debounce" gestülpt, damit das Licht im Grenzbereich der beiden Funktionen nicht rumblinkt oder flackert. Dieser ist (wie du wahrgenommen hast) relativ lang angesetzt, ich würde auf 500+ ms tippen. Das führt dazu, dass das Bremslicht nach dem lösen der Bremse oder "wieder gas geben" bei Motorbremsung noch *relativ* lang aktiv bleibt. Ist aber nicht weiter tragisch, der Sinn der Bremsleuchten ist es den nachkommenden Fahrzeugen eine Verzögerung bzw. den Stillstand anzuzeigen, diese Aufgaben erfüllt das System gut. Die Notbremsfunktion ist auch deutlich empfindlicher als bei manchen anderen Herstellern, aber das finde ich persönlich durchaus positiv.
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Ich kenne nur die offiziellen Quellen.
BYD selbst schreibt:
“ Das Herzstück des Fahrzeugs ist das weltweit erste in Serie gefertigte 8-in-1-Elektroantriebssystem, das den Antriebsmotor, das Getriebe, das Ladegerät, den Gleichstromwandler, die Hochspannungsverteilung, das Batteriemanagement, das Fahrzeugsteuergerät und die Motorsteuerung in einem einzigen Modul vereint. Das maximiert die Raumnutzung und verbessert die Effizienz - beides besonders wichtige Faktoren in einem Fahrzeug wie dem DOLPHIN SURF.".
Zitat aus : Presseaussendung
BYD bringt den spaßigen, zukunftsweisenden DOLPHIN SURF nach Europa
21.5.20 25
Wo hast du deine besseren Informationen gefunden?
"das Batteriemanagement" ist ja genau der Punkt. Physisch ist das der "Motorblock" im Motorraum, aber technisch sind das getrennte Einheiten.
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Naja, liefern tut es jetzt auch nicht so viel.
Es sieht mit dem Update einfach alles aufgeräumter auf, zumindest was meinen Geschmack angeht.
Anbei mal ein Bild meines Seals und eines Dolphin Minis (Surf) von meiner Frau ihrer Cousine aus Brasilien.
Danke! Ich finde es sieht nicht recht viel anders aus, die 3 großen Kreise habe ich persönlich jetzt auch nicht als so super praktisch wahrgenommen, also von dem her wirkt es weder groß besser noch schlechter. Mehr Funktionen wären aber toll.
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Auch wenn viele bestimmt meckern werden, aber mit der Version 2.0 kommt auch das neue Display wie im Dolphin, Seal etc.
Kannst du spoilern, was das so liefert?
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Welches PDF?
Im obigen Link ist ein PDF mit dem was man wenn man sehr großzügig ist als schlechtes Changelog bezeichnen kann.
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Nein, aber das PDF verspricht nicht viel.
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Schade, dass auch hier wieder kein Mensch von BYD Austria den Text korrekturgelesen zu haben scheint. Für mich klingen einige der Wortsalat Sachen wie die initiale Fehlermeldung, die jetzt behoben werden soll.
Z.B. "Navigationsleiste" entspricht einem fehlerhaften Verhalten, dass ich selber schon beobachtet habe und sicher nicht mit diesem Update hinzugefügt wird (sondern vermutlich geändert wird).
Leider nichts von den Dingen dabei, die ich als echte Verbesserung sehen würde, maximal das DAB Zeug wo sich schon viele beschwert haben. Selber verwende ich das aber nicht.
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Hast du da Info? Wird geheizt oder Laden verhindert?
Also es wird definitiv die Ladeleistung begrenzt, ich selber habe die 85 kW noch nie gesehen. Im Display taucht ein "Warming tip" auf, wenn die Batterie aktiv beheizt wird. Kommt beim DC-Laden relativ oft vor, ich glaube immer so nach ca. 10 Minuten.
