Mein erstes Auto war ein Trabant 601 mit deutlich kleinerem Innenraum, viel schlechterer Belüftung und ohne Klimaanlage, aber die Scheiben beschlugen nicht so stark.
Den konntest du aber bestimmt auch beheizen, oder? Die Abwärme eines Verbrenners ist halt um ein vielfaches mehr als das Heizelement bei einem Elektroauto leisten kann. Ein Verbrenner ist ja auch eine fahrende Heizung mit Bewegung als Nebeneffekt.
Die chinesischen Autos sind ursprünglich mal für versmoggte Innenstädte konzipiert worden. Die sind einfach ziemlich dicht und es wird viel Wert auf das Luftreinigungssystem gelegt -zumindest beim Seal. Da kriegt man sogar die Luftqualität draussen angezeigt. Mittlerweile ist die Luft in den Städte da natürlich nicht mehr so dreckig, fahren ja alle elektrisch 😂
Wir heizen meist vor, 10min und haben bei der Klima alles auf Automatik und Komfort eingestellt. Das er trotzdem bei 4 Personen zumindest hinten anläuft, haben ALLE Byd. Wir haben noch einen Seal, der Cousin haben einen Seal U und einen Sealion7.
Überall das gleiche...... Wenns gar nicht geht dann die Entfostertaste drücken für 5min, sonst hilft hier nichts......
Da es die letzten Tage recht kalt war, habe ich den kleinen Elektroflitzer morgens jeweils 30 Minuten vorgeheizt, warme Luft Stufe 14, Umluft Stufe 5, für 30 Minuten.
Das Auto ist dann beim Einsteigen deutlich erwärmt und das Dach und die Scheiben sind abgetaut.
Der Effekt ist, dass erst mal nichts mehr beschlägt. Beim Losfahren muss man händisch auf Frischluft und Scheibe stellen und den Ventilator etwas zurück wegen des Krachs.
Ich benutze das Auto nur um zum Gassigehen zu fahren, jeweils etwa drei Kilometer. Also keine Erfahrung mit Langstrecke aktuell.
Alles anzeigenDa es die letzten Tage recht kalt war, habe ich den kleinen Elektroflitzer morgens jeweils 30 Minuten vorgeheizt, warme Luft Stufe 14, Umluft Stufe 5, für 30 Minuten.
Das Auto ist dann beim Einsteigen deutlich erwärmt und das Dach und die Scheiben sind abgetaut.
Der Effekt ist, dass erst mal nichts mehr beschlägt. Beim Losfahren muss man händisch auf Frischluft und Scheibe stellen und den Ventilator etwas zurück wegen des Krachs.
Ich benutze das Auto nur um zum Gassigehen zu fahren, jeweils etwa drei Kilometer. Also keine Erfahrung mit Langstrecke aktuell.
30 Minuten, da gehen wohl jedes Mal 5% Akku drauf? Hätte ich ne Wallbox, würde ich das aber bestimmt auch so machen.
30 Minuten, da gehen wohl jedes Mal 5% Akku drauf? Hätte ich ne Wallbox, würde ich das aber bestimmt auch so machen.
Dabei geht max. 2 kwh Akku drauf. Als 10 km Fahrleistung.
Dabei geht max. 2 kwh Akku drauf. Als 10 km Fahrleistung.
Das sind eh rund 5% vom Akku, war ich also gut dabei^^.
30 Minuten, da gehen wohl jedes Mal 5% Akku drauf? Hätte ich ne Wallbox, würde ich das aber bestimmt auch so machen.
Habe mittlerweile meine Wallbox in Betrieb.
