BYD Dolphin G DM-i - Wartungsintervall - Inspektionsintervall - Wartungsplan PDF

  • Hallo Zusammen,


    dieses Thema dreht sich hauptsächlich um den Service, bzw. die Servicetermine.


    Welcher Wartungsintervall zählt für deinen BYD Dolphin G DM-i ?


    Konkret: Wieviele Kilometer könnt ihr fahren, bzw. welcher Zeitraum zählt beim Inspektionsintervall?


    Gibt es einen - frei zugänglichen - Wartungsplan (PDF) für euren BYD Dolphin G DM-i ?


    Beteilige dich gerne mit Infos zu diesem Thema.


    Danke!

  • Mein Händler hat mich beim Kauf (ich habe ihn gerade erst bestellt) auf Nachfrage darauf hingewiesen, dass der Wagen jährliche Wartungsintervalle hat, und (Wichtig!) dass BYD peinlichst darauf besteht dass dieses "jährlich" auch eingehalten wird. Ein Tag drüber, auch wenn es Verschulden Dritter (z.B. der Werkstatt) ist würde mit Widerruf der 6-jährigen Garantiezusage beantwortet. Daher sein Tipp: sich immer rechtzeitig um einen festen Werkstatttermin kümmern.


    Ich weiß nicht ob das so stimmt, ich kann es nur so weitergeben. Vielleicht hat ja jemand weitere Infos dazu.


    Gruß Michael

  • Das mit dem halben Jahr in der Bedienungsanleitung hab ich auch gerade gesehen, Abzocke, im Serviceheft steht jährlich, da halte ich mich dran.

    Mit der jährlichen Inspektion, da bin ich auch etwas enttäuscht, da spekulieren sie doch dass so mancher das nicht 6 Jahre durchhält.

  • Das Castrol Motorenöl: Castrol C5 GENUINE ENGINE OIL SP 0W-20 ist vorübergehend von BYD freigegeben bis folgendes Motorenöl: BYD SP 0W-16-BJ wieder verfügbar ist.

    Diese Freigabe zur vorübergehenden Ersatz- bzw. Mischbefüllung gilt ausschließlich aufgrund der

    besonderen Versorgungssituation bei den bereits ausgelieferten Fahrzeugen dieser frühen Charge.

    Die werkseitigen Wartungs- und Betriebsvorgaben des Fahrzeugs werden hierdurch nicht geändert.

    Bei zukünftigen regulären Wartungsarbeiten ist weiterhin gemäß den Vorgaben der

    Bedienungsanleitung Motoröl der Viskositätsklasse 0W-16 von BYD zu verwenden.

    Für die reguläre Wartung bleibt somit 0W-16 der verbindliche Standard.

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