Beiträge von Schwupp

    Die Spiegel scheinen jetzt regelmäßig wieder aktiviert zu werden, keinen Plan wodurch.

    Wenn man per App vorheizt, werden die Spiegel auch ausgeklappt. Keine Ahnung warum, das Auto bleibt aber korrekt verschlossen.

    Ich hab den Handy-Schlüssel angelernt, dürfte im Sommer recht praktisch sein, da habe ich immer möglichst wenig "Gepäck" dabei. Dadurch kann man den Autoschlüssel zu Hause lassen. Auch wenn man was aus dem Auto holen muss und hat den Schlüssel nicht dabei. Funktioniert jedenfalls einwandfrei, hab es schon 2x ohne Autoschlüssel getestet. Das Handy kann man sogar wieder in die Tasche stecken, nachdem man es an den linken Außenspiegel gehalten hat, startet trotzdem.

    Den Schlüssel kann man auch per Handy teilen und entsprechende Zeiträume und Zugriffsrechte einräumen. Bei Android landen die Schlüssel im Wallet und lassen sich auch außerhalb der BYD-App verwalten. Ist schon ziemlich gut umgesetzt, auch wenn das Einrichten bei mir etwas fummelig war.

    Jetzt weiß ich auch, wozu die meinen Fahrzeugschein (bei mir nicht Brief) per E-Mail haben wollten. Bestimmt für die App, denn das klappte bei mir sofort bei der Übergabe. Wichtig ist wohl auch, dass man beim Autohaus die gleiche E-Mail-Adresse angibt, mit der man sich in der App registriert.


    Dann hast Du ja wenigstens Kleinigkeiten bekommen, finde ich schon OK. Verbandskasten lag bei mir auch drin, weiß gar nicht, ob da Werbung drauf ist. Kennzeichenhalter natürlich auch mit Werbung. Die hab ich inzwischen aber durch neutrale Halter ersetzt. Die Unsitte mit den Aufklebern ist aber schon eine Frechheit. Wenn er was für die Werbung zahlt, könnte man drüber reden.

    Ich hatte mich gewundert, dass das Typ-2-Kabel bei mir auch noch im Kofferraum lag, weil ich gelesen hatte, dass das bei den Modellen ab 2026 nicht mehr dabei wäre. Meiner stand allerdings auch schon ein paar Monate irgendwo rum, ist von Mitte 2025. Üblicherweise kommt der mit Hankok-Sommerreifen, ich hatte Ganzjahresreifen montieren lassen und die waren auch drauf.


    Bei mir gab es sonst auch nichts dazu (ich glaub einer der beiden Schlüssel hatte einen Anhänger). Wie schonmal geschrieben, war das Handschuhfach leer, keine Dokumente, auch kein Serviceheft. 3 Fußmatten waren drin und im Kofferraum, zu den bereits beschriebenen Kabeln, auch der V2L-Adapter (sieht aus wie eine Mehrfachsteckdose). Alle Kabel waren separat in BYD-Täschchen verpackt. Gehören die NFC-Schlüssel-Codekarten beim Comfort dazu? Die hab ich auch nicht bekommen. Regenschirm finde ich klasse, musste mir nämlich einen neuen Knirps bestellen, weil mein alter Auto-Schirm nicht mehr in den hinteren Flaschenhalter gepasst hat.


    Bei allen anderen Händlern, bei denen ich bisher einen Neuwagen gekauft habe, gab es immer eine Flasche Sekt, Schlüsseletui und Zulassungs-Hülle. Das habe ich dann auch bei der Umfrage von BYD nach dem Kauf bemängelt.

    Bis auf den Sekt kenne ich das auch so. Beim vorherigen Auto gab es sogar besondere Kennzeichenhalter dazu, weil wir sowas an dem Auto hatten, das wir dort in Zahlung gegeben haben. Dagegen war das bei BYD echt alles sehr mager. Muss aber dazu sagen, dass ich mit dem Autohaus und der ganzen Kaufabwicklung ohnehin nicht zufrieden war und das hab ich auch sehr deutlich gemacht. Kann natürlich auch deshalb so ausgefallen sein. Eine Umfrage habe ich dazu auch nie gesehen - wahrscheinlich aus gutem Grund.


    Die Übergabe fand in einer Halle statt, Handy-App wurde ans System angemeldet, wobei ich bereits vorab für das passende BYD-Konto gesorgt hatte, ging also flott. Ansonsten sind wir die Einstellungen durchgegangen. Mir ist aber aufgefallen, dass der Verkäufer nicht besonders gut über das Auto informiert war (auch schon beim Verkaufsgespräch), einige Details wusste er nicht, so dass man sich fragen kann, wer da wem eine Einführung gegeben hat. ^^

    Ich denke, der Dolphin Surf ist schon auf Grund der technischen Daten (kleiner (LFP) Akku, keine Wärmepumpe, magere Ladeleistung, unterdurchschnittliche Effizienz) nicht das richtige Auto für längere Strecken, gerade im Winter. Der ist eindeutig für das sogenannte "urbane Umfeld" gemacht. Klar, kann man zur Not alles mal machen, aber nicht, wenn man solche Strecken häufiger fährt.


    Abgesehen davon, hab ich das Problem mit den beschlagenen Scheiben bisher nicht in dem Maße, wie es hier berichtet wird. Wenn ich die Klimaanlage zuschalte und den Luftstrom auf die Scheiben lenke, sind die relativ schnell wieder frei. Was ich schonmal hatte ist, dass die Scheiben von außen beschlagen waren. Da konnte man dann lüften wie man wollte, kurz mit dem Wischer drüber, hat dann gezeigt, wo das Problem war.

    Hilft es bei euch nicht, wenn man das Auto vor Fahrtantritt vorheizt? Ich hab den Eindruck, dann tritt das Problem fast gar nicht mehr auf. Muss aber auch sagen, dass unser Auto die meiste Zeit in der Tiefgarage steht, kann natürlich sein, dass das nochmal was anderes ist, wenn der draußen parkt.

    Bei Autos mit Klimaanlagen hat es früher immer geholfen, wenn man vor Fahrtende die Klimaanlage für ein paar Minuten ausgeschaltet hat, bevor man das Auto abgestellt hat (also nur Lüftung laufen lassen). Das sorgt dafür, dass der Kompressor getrocknet wird und dann beim Einschalten die angesammelte Feuchtigkeit bei der nächsten Fahrt nicht auf die Scheibe pustet. Hilft auch gegen schlechte Gerüche und trägt zur Laufleistung des Kompressors bei. Könne man mal versuchen.

    Ja, aber mit dem alten Shortcut ist man nur in das entsprechende Sitzheizungsmenü gelangt und musste die dann da nochmal aktivieren. Die Version ab 2.1 schaltet die Sitzheizung ohne Umweg direkt 2-stufig ein oder aus. Das finde ich auch deutlich angenehmer.

    Ich hab letztens ein Video zum neuen JAC E30X gesehen. Da stehen seit einem halben Jahr Rechtschreibfehler und vollkommen unübliche Beschriftungen von wichtigen Funktion in der Software. "Ladeneinstellungen", "Rückspiegelei- nstellung", "Parken zum spielen", "Laden zum Spielen", "Verrigeln zum Spielen" (ja, ohne e) oder "Fensteröffentest". Dagegen ist das bei BYD noch vergleichsweise gut, da ist bloß die Anleitung ne mittlere Katastrophe.

    Wenn bei JAC demnach kaum Updates kommen, hat man natürlich auch nicht das Problem, dass etwas verschlimmbessert wird. Bleibt dann immer gleich schrottig.

    Wie ist denn allgemein euer Eindruck von den Updates? Ich bin ja noch nicht lange dabei und hab meinen direkt mit V2.0 bekommen. Die Version fand ich soweit OK. Hab trotzdem direkt auf V2.1 aktualisiert, weil ich gerne eine Außentemperaturanzeige haben wollte. Aber das mit der Heizung stand ja z.B. gar nicht in dem PDF zum Update drin. Ist das bei den Updates üblich, dass es Überraschungen gibt? Dann sollte man vielleicht besser ein paar Wochen warten, ob es Probleme gibt. Aber die V2.1 würde ich auch so schnell wie möglich updaten, wenn da was kommt.

    Hat das nicht mit der Auto-Hold-Funktion zu tun? Vielleicht war die vorher bei Dir abgeschaltet und ist jetzt aktiviert? Ist der 3. Knopf von links in der Mittelkonsole. Da leuchtet auch ein ((A))-Symbol im Fahrerdisplay auf, wenn das aktiviert ist.