Ich habe nun erst bemerkt, dass im BYD-Fahrtenbuch (Datei „EC_database.db”) nur die Fahrten der letzten sechs Monate aufgezeichnet werden und ältere nach sechs Monaten gelöscht werden. Deshalb fehlten in meinen letzten hier gezeigten Verbrauchscharts die Fahrten von 2025. Hier ist eine neue Grafik mit allen Fahrten. Ich habe die Temperaturskala auf der zweiten Y-Achse (rechts) umgedreht, wodurch der direkte, umgekehrte Zusammenhang zwischen Außentemperatur und Verbrauch deutlich zu erkennen ist.
Beiträge von mrg21
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Zeckinho
Funktionieren denn die anderen Funktionen, wie beispielsweise Apps oder Sprachpakete installieren? Bei mir war bei der Übergabe mit der Version 1.00 kein deutsches Sprachpaket installiert, d. h., die Anzeigen waren nicht auf Deutsch und der Sprachassistent hat kein Deutsch verstanden. Deshalb habe ich gleich noch beim Händler das deutsche Sprachpaket nachinstalliert. -
Ich habe die Tagesmitteltemperaturen meiner Wetterstation nun auch in die Diagramme eingefügt.
BYD_Tagesverbrauch_2026-05-20_10-02-03.png
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Hier sind noch einmal die aktualisierten Daten meines Surf.
BYD_Tagesverbrauch_2026-05-19_16-58-20.png
BYD_Energiebilanz_Vollladungen_2026-05-19_16-58-20.png
Letzte Woche war es bei uns in Tirol wieder deutlich (etwa 10°) kühler, woraufhin die Verluste sofort wieder signifikant gestiegen sind. Es scheint also eine direkte Beziehung zwischen Außentemperatur und Akkuverlust zu geben.
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da steht bei mir leider V1.0.0 und ich kann ihn nicht updaten, das ganze ist für mich auch kein Neuland ich bin ITler und fahre seid 5 Jahren Tesla und habe mich auch davor schon mit chippen und ändern von Software bei anderen Fabrikaten beschäftigt.
Versuche mal etwa 10x auf „Versionsaktualisierung” zu tippen. Wenn ich mich richtig erinnere, hat das bei mir ein erzwungenes Update ausgelöst.
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Wie sehe ich denn die aktuell installierte Version?
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Bin selbst gerade auch damit beschäftigt herauszufinden, was BYD da als Verbrauch anzeigt. Bei mir bei einem "normalen" Dolphin Comfort werden leider immer die letzten 50km angezeigt. Danach bin ich aber ständig unter 17kWh/100km (letzten ca. 2000km) aber bezogen auf extern gemessene Ladeenergie bei ca 20kWh/100km, ähnlich wie bei deinen Werten. Denke, dass hier der Dolphin den Energieverbrauch nur des Motors anzeigt, obwohl am Display angezeigte Momentanleistung auch auf Heizung etc. reagiert.
Im Speicher des BYD gibt es einen Ordner namens „energy” und eine Datei namens „EC_database.db”. In dieser Datenbank sind alle Zeitpunkte vermerkt, zu denen der BYD ein- und ausgeschaltet wurde, sowie die gefahrene Strecke und der Energieverbrauch. Diese Energieverbrauchswerte zwischen zwei Ladungen musst du zusammenrechnen, um den Energieverbrauch des Autos im Vergleich zur geladenen Energie aus deinem Stromnetz zu erhalten.
Leider sind in der EC_database.db nur die gefahrenen Einzelstrecken, nicht aber der Gesamtkilometerstand enthalten. Um zu ermitteln, welche Strecken am Tag der Ladung vor oder nach der Ladung stattgefunden haben ist deshalb nicht so einfach automatisch möglich, wenn man die Uhrzeit nicht zur Ladung notiert, sondern nur den Gesamtkilometerstand. -
Ich habe eine neue Statistik zur Energiebilanz zwischen Vollladungen (100%) für meinen BYD Dolphin Surf erstellt, hier mein Ergebnis:
BYD_Energiebilanz_Vollladungen_2026-04-30_21-32-18.png
24.01.26: 1541–1709 km | KM-Diff: 168 km | 28.8 kWh Verbr. | 41.6 kWh Gel. | Verlust: 30.8%
25.01.26: 1709–1765 km | KM-Diff: 56 km | 9.9 kWh Verbr. | 12.7 kWh Gel. | Verlust: 22.0%
30.01.26: 1765–1899 km | KM-Diff: 134 km | 25.8 kWh Verbr. | 33.5 kWh Gel. | Verlust: 23.0%
07.02.26: 1899–2001 km | KM-Diff: 102 km | 19.4 kWh Verbr. | 25.4 kWh Gel. | Verlust: 23.6%
14.03.26: 2001–2413 km | KM-Diff: 412 km | 78.9 kWh Verbr. | 115.4 kWh Gel. | Verlust: 31.7%
24.03.26: 2413–2669 km | KM-Diff: 256 km | 46.1 kWh Verbr. | 62.5 kWh Gel. | Verlust: 26.2%
11.04.26: 2669–2809 km | KM-Diff: 140 km | 24.1 kWh Verbr. | 39.0 kWh Gel. | Verlust: 38.2%
18.04.26: 2809–2951 km | KM-Diff: 142 km | 20.8 kWh Verbr. | 29.4 kWh Gel. | Verlust: 29.3%
26.04.26: 2951–3204 km | KM-Diff: 253 km | 38.7 kWh Verbr. | 51.0 kWh Gel. | Verlust: 24.1%
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Ich hatte heute auch einen Zwischenfall, bei dem der Notbremsassistent nicht eingegriffen hat.
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Vielleicht ein Downloadfehler, wenn die Installation immer bei 22 % abgebrochen wird.