Beiträge von JoDT

Zitat von Franky

Ja, es ist die gleiche Kamera wie bei den anderen. Nur die Kabel sind je nach Anbieter etwas unterschiedlich. Bei TopBYD war es noch eingewickelt, während es bei NiceBYD lose war. Die Kamera ist aber immer die gleiche.

Zum Thema 3D Druck. Die Idee hatte ich auch, nur meine Bekannten mit Drucker sagten mir, das sie dafür einen speziellen Kunststoff benötigen, da der normale nicht so temperaturbeständig ist.

Am Ende hab ich’s dann einfach mit der Säge gebastelt.

So speziell auch wieder nicht, aber mit dem normalen "Einsteigerkunststoff" PLA bist im KFZ-Bereich in der Tat verloren. Das schmilzt im Innenraum alles weg und verliert die Form, wobei das mit manchen (geschäumten) Baumarkt Kunststoffen eh auch passieren kann. Wenn ich das Ding bekomme und ne passende Halterung gedruckt ist, kann ich die aber problemlos auch noch einige Male mehr drucken.

Zitat von Grautfornix

Bischen off Topic aber auch vielleicht gerade passend: Hatte gerade einen Ausfall div. Assistenten. Grund: die Scheibe vor der Kamera war beschlagen. Kurz Defrost und alles lief wieder. Ich kenne Fahrzeuge, da gehört das Reinigen von Kamera / Scheibe zum Inspektionsplan.

Ich habe das derzeit eigentlich jeden Morgen für die ersten ~10 Minuten, dass alles auf gelb ist, meine Annahme war bisher auch Beschlag.

Mein 3D Drucker könnte da eigentlich ne ganze nette Haube für zaubern.

Welches Kameramodul ist das denn? Das gleiche wie bei den anderen BYD Modellen, oder braucht man da ein bestimmtes?

Cooler Baubericht, danke! Wobei ich ja nicht verstehe, warum man eine weitere Kamera braucht, wo das Ding doch sowieso schon so viele Kameras hat.

Zitat von Beni123

Ja auf Landstraße fährt der wie ein Pensionist/Rentner.

Du kannst lediglich über das Menü am Display den intelligenten Tempomat deaktivieren. Das wars aber schon

Wohl richtig, habe ich auch probiert, aber damit schaltest du halt wirklich nur die linke Taste aus. Passiert mir aber eh nicht so häufig, dass ich die unabsichtlich betätigte xD

Habe jetzt vorhin auch noch festgestellt, dass die Bremsautomatik nicht ganz zuverlässig ist, hab nur mit einer manuellen Notbremsung bei aktivem ACC einen Auffahrunfall gerade so abwenden können. Hat mich wirklich überrascht, weil das System bisher eigentlich eher früh verlangsamt hat, hier aber mit vollem Tempo in die plötzlich (nahezu) stehende Kolonne rauschen wollte.

Fürs erste werde ich ACC nurmehr auf längeren Autobahnfahrten nutzen, sonst ist mir das alles etwas zu zickig.

Wie ist eure Erfahrung mit ACC bzw. dem Abstandstempomat? Auf Autobahnen und im dichten Verkehr hat das System bisher sehr gut funktioniert, auch im Stau mitfahren is zwar etwas ruppiges Stop & Go, aber funktioniert zuverlässig.

Im Stadtgebiet mit 30 oder auf kurvigeren Straßen mit 50 habe ich allerdings seeeehr viele Situationen erlebt, wo das System aus heiterem Himmel abbremst, auch ganz ohne hervorstehende Ecken oder Hindernisse. Manchmal wirklich abrupt und intensiv, manchmal auch einfach nur "Gas weglassen". Ich habe auch noch keine Möglichkeit gefunden, statt ICC oder ACC auf einen "dummen" Tempomat umzustellen, wie es ja bei anderen Herstellern möglich ist.

Zitat von Franky

Zu Punkt 4 hatte ich ja bereits geschrieben, was sich dahinter verbirgt.

Egal was in der Anleitung steht. Wie Kudlwackerl auch schrieb, es ist leider für den Surf nicht vorgesehen. Es sei denn, man bekommt eine Dashcam angebaut.

Das Anschliessen ist jedenfalls problemlos möglich.

Wenn es mit einer selbstgebastelten Halterung am Wochenende klappt, werd ich euch darüber auf Stand halten.

Die anderen Sachen sind mir tatsächlich auch noch nicht aufgefallen.

Tatsächlich gibt es im System noch viel blödere Sachen, die mich nerven.

Als Beispiel wäre die Ordner-Auswahl bei der Musikwiedergabe vom USB, oder die (Menu) Taste am Lenkrad, die auch gleichzeitig das Telefongespräch beendet.

Beim Surf ist die Taste am Lenkrad, wegen fehlender Einstellmöglichkeiten im Fahrerdisplay, nicht so schlimm, beim Seal ist echt nervig. Wie oft ich da schon versehentlich Gespräche beendete. 😅

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Oha, das mit dem auflegen klingt sehr nervig, die Erfahrung muss ich mir merken.

Musik höre ich übers Handy, daher sind die anderen Themen für mich nicht so gravierend, klingt aber auch sehr nervig.

Und ich finde deine Erklärung zum Bildschirm-Dreh-Knopf zwar interessant, ist aus meiner Sicht aber ein Fehler und wenn ein Feature in der Anleitung ausgeführt wird darf man auch erwarten, dass es existiert. Werde ich deswegen mein Auto zurückgeben? Nein. Aber ignorieren werde ich den Umstand trotzdem nicht 😅

Zitat von Kudlwackerl

1 finde ich richtig.

2 ist mir noch nicht aufgefallen

3 stimmt. Kann es sein, dass die nur im Stillstand und online lesbar ist?

4 stimmt, vermutlich nicht vorgesehen

5 stimmt. Ich dachte das ist normal (hatte bisher keine Erfahrung mit Android Auto)

Mich nervt sehr dass der Autopilot auf der Autobahn so zackig auf der Spur pendelt. Bestimmt seltsam anzusehen für hinterher fahrende.

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1) Was meisnt du findest du richtig? Das ist ein klarer Fehler, es funktioniert ja auch korrekt, bis man einmal gefahren ist.

3) Nein, funktioniert garnicht, habe es auch beim Händler gecheckt. Ich habe auch nicht versucht während der Fahrt zu lesen, lol.

4) Steht explizit als Funktion in der Anleitung, also explizit vorgesehen...

5) Wie sollte das normal sein? Wenn die Musik laufend unterbrochen wird, ist die Funktion recht nutzlos.

Zitat von Kudlwackerl

Kannst du die Fehler aufzählen?

Ich probiers:

1. Tagfahrlicht wird beim einlegen von Fahrmodus immer permanent aktiviert, somit hat die Lichteinstellung keinen Effekt, sobald man einmal gefahren ist leuchtet selbst im Stillstand immer etwas.
2. Coming Home/Leaving Home Einstellungen werden nicht korrekt umgesetzt und sind nicht deaktivierbar.
3. Bedienungsanleitung ist komplett leer
4. Benutzerdefinierter Knopf lässt sich nicht definieren, permanent nur Bildschirm drehen.
5. Android Auto verbindet sich manchmal laufend neu (wobei ich das nicht unbedingt beim Auto sehe)

Ein bisschen stört mich auch, dass der Tempomat sich selbst hochregelt wenn man mal ein paar km/h schneller gefahren ist, was aber relativ oft vorkommt wenn ich ihn überschreiben muss, weil er gerade meinte Bremsen zu müssen. In dieser Hinsicht ist er leider für das dahinfahren auf leeren (engen oder kurvigen) Straßen deutlich weniger komfortabel als ein stumpfer Tempomat. Auf der Autobahn und im Verkehr finde ich ihn dafür sehr angenehm.