Einfach in anderen BYD-Foren selber lesen oder eigene Erfahrungen machen. Ich werde das jetzt hier nicht alles zitieren. Wenn alles wie gewünscht läuft, ist das ja prima.
BTW: In Deutschland gibt es nur wenige Cent Vergütung für den eingespeisten PV-Strom. Da ist ein effektives Lademanagement schon sinnvoll. Ich krieg nur 8 Cent pro kWh. Bei neueren Anlagen sind es nur noch 7 Cent.
Nö. Der sollte problemlos funktionieren…
Jein. Klar geht die eigentliche Umschaltphase schnell, es kann aber sinnvoll sein, eine Zwangspause einzustellen, damit die Wallbox nicht bei jeder kleinen Wolke hin- und herwechselt. Bei zu vielen Wechseln kann sich das System auch mal aufhängen. Ich berichte nur von Problemen, die einige andere BYD-Besitzer und ich mit der Thematik haben. Einfach ausprobieren wie es am besten passt.
Theoretisch ja, manchmal dauert das etwas, weil das Auto bei einer längeren Umschaltphase „einschläft“. Wenn man dann kurz die App öffnet, geht das Laden sofort wieder weiter, sonst braucht der wie gesagt etwas. Ich löse das, indem ich einen kleinen Dauerstrom einstelle, 6 A.
Ansonsten sind die relativen Verluste größer, je geringe die Ladeleistung. Bei Sonnenstrom ist mir das egal, aber beim Sofortladen lieber volle 11 kW einstellen.
damit kannst jemand anderem eine Genehmigung erteilen über die BYD-App auf dein Auto zuzugreifen, also z.B. jemandem aus deinem Haushalt, der auch Nutzer:in ist
Überhaupt kein Problem. Wir haben auch nur eine Ost-West-Anlage. Kommt halt auf die Wallbox an, was du so für Einstellungsmöglichkeiten hast. Der Surf ist flexibel und nimmt, was er kriegt, einphasig geht auch.
Aber Vorsicht, KI baut gerne Sachen ein, die gar nicht in der Anleitung stehen, wenn sie eine Frage nicht beantworten kann. Dann wird phantasiert oder aus anderen, teilweise nicht relevanten Quellen dazugedichtet.
Die KI verhält sich halt erschreckend oft wie ein echter Mensch 😱😂
