Der Kleine ist halt kein Porsche (oder ein BYD Seal Excellence mit 500 PS).
Bin froh, dass wir den Comfort gewählt haben, aber kostete ein paar Tausend mehr als der Active. Kann ich auch verstehen, dass da nicht jeder für einen Kleinwagen soviel Geld locker machen will oder kann.
ich hab beim Seal Android Auto ganz links, da komm ich dann auch mit kurzen Armen dran 😂
Zuluft oder Umluft eingestellt?
ist etwas Umgewöhnung, aber ich finde es praktischer
hoffe, der ODB-Port wird jetzt nicht auch gesperrt wie bei den Seals
Der Comfort hat auch keine.
Mir war beim „großen“ Seal schon wichtig, dass der eine Wärmepumpe mit drin hat - ohne Aufpreis wie bei vielen anderen Herstellern. Aber beim Surf gebe ich euch Recht: Heizelement reicht für so ein Kurzstreckenfahrzeug. Allerdings trägt die fehlende Automatik zu dem bereits hier beschriebenen Problem bei, dass man mit der Klima entfeuchten muss, damit die Scheiben nicht beschlagen. Das erscheint dem Nutzer ja erstmal unnötig: Heizen und Gegenkühlen…sollte man aber trotzdem tun.
der Comfort hat nur hinten „Piepser“…sonst „nur“ 360 Grad-Kamera, weiß grad nicht wie es bei den anderen Ausführungen ist
BYD empfiehlt auch, den Akku von Zeit zu Zeit auf 100 % aufzuladen wegen Kalibrierung. Kenne es zumindest beim Seal, dass der irgendwann mal die Warnung raushaut, dass man auf 100 % laden soll.
Wie deine Bewertung der Daten ist. Für mich hört sich ein Wirkungsgrad von 88 % gut an, aber vielleicht hattest du ja 95 % erwartet oder du bist überrascht, dass es gute 88 % sind und nicht nur 70 oder so…
