Auch für den Fall, dass ich mich wiederhole:
Klima IMMER an, immer auf Frischluft (auch die App-Einstellungen kontrollieren! Nach Vorwärmen stellt der sonst ggf. auf Umluft um und dann geht gar nichts mehr mit freier Sicht).
Im Sommer braucht man die Klima dann nicht mehr laufen haben wegen Feuchtigkeit 😂.
P.S.: Es gab ein paar Seals, bei denen zu wenig Kühlmittel in der Anlage war. Das wäre ggf. eine Erklärung, warum die Klima nicht tut, was sie soll.
Laden per Wallbox mit 11 kW sollte so ca. 8 bis 10 % Verlust haben, mehr nicht.
vorher mal ein bisschen üben mit dem „N“, hab da auch immer so meine Probleme 🙈
So mittig unter dem Lenkrad zu ertasten der Port!
Ich konnte die Fehler auslesen…gab aber keine. Die Datenübersicht blieb leider leer. Beim Seal hatte das ursprünglich super geklappt.
Ich dachte, bevor das Update die ODB-Schnittstelle ggf. lahmlegt, ich packe mal meinen Dongle dran und lese den SoH des Akkus aus. Ich konnte mit der CarScanner-App verbinden, aber bei keinem der für BYD angebotenen Profile die Akkudaten auslesen. Hat das mal jemand geschafft? Ich befürchte, der ist schon mit gesperrter Schnittstelle ausgeliefert worden.
Denkt immer dran zu prüfen, ob der wieder auf Umluft gestellt hat! Hatte im Seal letztens beschlagene Scheiben, was mich total verwundert hatte. Und ja, der hatte sich wieder nach dem Vorwärmen auf Umluft gestellt, obwohl ich Zuluft eingestellt hatte in App und Auto!
Der Kleine ist halt kein Porsche (oder ein BYD Seal Excellence mit 500 PS).
Bin froh, dass wir den Comfort gewählt haben, aber kostete ein paar Tausend mehr als der Active. Kann ich auch verstehen, dass da nicht jeder für einen Kleinwagen soviel Geld locker machen will oder kann.
ich hab beim Seal Android Auto ganz links, da komm ich dann auch mit kurzen Armen dran 😂
Zuluft oder Umluft eingestellt?
