Beiträge von Schwupp

Ich bin die letzten 7 Jahre mit Falken-Ganzjahresreifen unterwegs gewesen und hatte nie Probleme damit. Daher hab ich den BYD auch direkt mit Ganzjahresreifen ausrüsten lassen. Der Händler hatte angeboten, dass er das Auto damit übergibt. Aussuchen konnte ich mir die Reifen aber nicht. Es wird montiert was gerade da ist.

Es sind dann Uniroyal AllSeasonExpert 2 geworden. Bisher kann ich nicht viel dazu sagen, Schnee ist (zum Glück) weg. Ich empfinde die als recht leise, obwohl die mit 71 dB angegeben sind. Auf dem Papier gibt es leisere. Bei dem Auto, das ich damals probegefahren habe, konnte man die Reifen jedenfalls deutlicher hören. An der Seite haben die Uniroyal ein ähnliches Rautenmuster wie unser Dolphin Surf an der Seite. Dazu gibt es einen kleinen Hai. Passt also wie Faust aufs Auge - falls jemand darauf wert legt.

Selbst ausgesucht hätte ich mir die aber wohl nicht, denn die haben bloß Effizienzklasse D, was bei E-Autos ja schon wichtig ist. Frei ausgewählt hätte ich mich wahrscheinlich für die Bridgestone Turanza All season 6 entschieden. Preis- / Leistung scheint mir bei denen ganz gut zu sein.

Das geht im Bereich "Ich". In dem grauen Kästchen mit den Fahrzeugdaten gibt es die Schaltfläche "Fahrzeuggenehmigung". Dort kann man eine neue Genehmigung erteilen. Dazu muss man eine neue E-Mail-Adresse eintragen und entsprechende Berechtigungen festlegen. Anschließend bekommt man an diese Adresse einen Code.

Ich hab zur weiteren Einrichtung ein separates Handy verwendet, müsste aber auch gehen, wenn man sich von der App abmeldet. In der frisch installierten App kann man sich dann einen neuen Benutzeraccount mit Passwort anlegen, den trägt man dann in die HA-Integration ein.

Also, die angezeigten Werte sind schon ganz gut, aber die Steuerung ist noch ziemlich buggy. Mit der Batterievorwärmug hatte ich mich zu früh gefreut, der Knopf hat keine Funktion, auch nicht, wenn die Heizung läuft. Generell startet die Batterievorwärmung ja auch nur, wenn der Motor läuft, vielleicht geht es auch deshalb nicht. Übrigens, wenn man die Vorwärmung übers Display einschaltet, wird die wieder deaktiviert, sobald man das Auto ausschaltet. Das war mit V2.0 nicht so. Die lief einfach weiter, bzw. wurde anschließend wieder aktiviert, aber jetzt ist sie aus.

Die Heizungssteuerung funktioniert, aber die Temperaturangaben haben nichts mit der eingestellten Stufe zu tun. Bei + wird es aber wärmer. Sitzheizung kann man auch aktivieren, aber für beides bekommt man keine vernünftige Rückmeldung. Die Heizung steht zwar dann auf heizen/kühlen, aber man sieht die eingestellten Werte nicht. Die Sitzheizung wird eingeschaltet (sieht man auch in der App), aber bei Home Assistant steht weiter "Aus".

Insgesamt noch sehr wackelig, die ganze Sache. Aber einiges kann man schon damit anfangen.

Bis auf die erwähnten Problemchen macht das einen guten Eindruck. Ab und zu wird das Auto als nicht verbunden angezeigt, dann stimmen die angezeigten Werte nicht mehr, aber das kann man bei der Automation sicher berücksichtigen. Ich hab mir gestern ein kleines Popup-Fenster für mein Dashboard zusammengebaut, mit den sinnvollen Werten, die die Integration so hergibt. Für den Reifendruck muss ich noch was basteln.

Versehentlich habe ich einmal die Batterietemperierung ausgelöst, da kam eine Fehlermeldung. Eventuell muss das Auto dafür eingeschaltet sein (Heizung einschalten). Probiere ich morgen aus. Aber der Ladestand scheint zuverlässig angezeigt zu werden, sofern das Auto online ist.

Dashboard.jpg

Bei Klick auf Heizung / Lüftung öffnet sich eine Heizungseinstellung, wie man sie von Home Assistant kennt. Da werden aktuell Temperaturen in Grad angegeben. Wird man sicher auch irgendwie auf die komischen Stufen des Dolphin Surfs ändern können.

Seit kurzem gibt es eine BYD-Integration für Home Assistant. Funktioniert (bis jetzt) ganz OK mit dem Dolphin Surf, obwohl manchmal falsche Werte angezeigt werden. Einige Entitäten haben natürlich keine Funktion (Lenkradheizung, Sitzbelüftung usw), aber die Außentemperatur ist verfügbar. Die Innenraumtemperatur liefert indes keinen Wert. Der Dolphin Surf scheint also wirklich keinen Sensor dafür zu haben, was erklärt, warum es keine Klimaautomatik gibt und die auch wohl nie per Update kommen wird.

Interessant ist aber, dass man die Batterievorwärmung über die Integration starten kann. Das werde ich nächste Woche mal testen, denn mein Weg zu Aldi, wo ich bisher lade, ist nicht so weit, dass sich das bei Fahrtantritt lohnen würde. Hatte ich auch schon in der App vermisst. Insgesamt sind mit der Integration schöne Automationen denkbar.

Wer es probieren möchte, auf Github wird erklärt wie man das einrichtet. Auf jeden Fall soll man einen neuen Benutzeraccount dafür in der App anlegen, weil man sonst selbst von der App abgemeldet wird. Aber bitte beachten, das Ganze ist noch im Alpha-Stadium und BYD stellt offiziell keine API zur Verfügung. Kann also auch schnell wieder vorbei sein.

HASS-Integration von jkaberg auf Github

HomeAssistantSteuerung.pngHomeAssistant.png

Da steht z.B., dass die Sitzheizung eingeschaltet ist, die ist aber aus. Geschwindigkeit und PM2.5 ändern sich bisher auch nicht, wahrscheinlich ohne Funktion.

Im Prospekt steht tatsächlich "Fahrersitz mit manueller 4-Wegeverstellung". Der hat also wirklich keine Sitzhöhenverstellung. Ich wusste gar nicht, dass es sowas noch gibt. Den würde ich jedenfalls nicht ohne Probesitzen kaufen, denn wenn das nicht passt, hat man echt ein Problem. Bei unserem Händler standen aber auch nur Comfort-Modelle, nicht mal ein Boost. Hat der Active denn wenigstens die Lenkradverstellung? Dazu finde ich nichts. Könnte sonst vielleicht auch mit der Sicht auf das Fahrerdisplay schwierig werden.

Vor dem Kauf hab ich mir wirklich etliche Videos zu dem Auto angesehen, aber kann mich nicht erinnern, dass mal jemand die Active-Ausstattung getestet hat. Meistens Comfort. Boost hab ich auch gesehen. Echt schwierig. Aber stimmt, für die Stadt reicht der im Prinzip völlig aus. Stellt sich die Frage, ob es die Ausstattung überhaupt schonmal nach Deutschland geschafft hat.

Hast Du mal einen Händler gefragt, wie es mit der Lieferzeit aussieht? Sind die in Deutschland überhaupt verfügbar?

Nachtrag: Doch, die gibt es in Deutschland. Schau mal bei Mobile.de. Wenn Du nach Dolphin EZ ab 2025 suchst und die Liste nach Preis aufsteigend sortierst, kommen einige Active-Modelle als gebrauchte bei verschiedenen Händlern. Zum Probesitzen dürfte das reichten.

Das Video hab ich gestern auch gesehen. Mich würde mal interessieren, welche Softwareversion da installiert ist, denn es gibt eine Außentemperaturanzeige und trotzdem die alten Regler mit Lüftung im Hauptdisplay.

Gestern ist das Paket aus China angekommen. Habe die Lampe gerade eingesetzt. Zunächst das Wichtigste, sie passt wie angegossen in den Dolphin Surf. Ich hatte ja befürchtet, dass die Lampe nur den Boden, aber nicht den Kofferraum ausleuchtet, muss aber sagen, dass das erstaunlich gut funktioniert. Aufladen kann man per USB-C und es funktionieren sogar Schnellladegeräte. Es leuchtet beim Laden rot und wenn der Akku voll ist grün. Der Akku scheint aber sehr klein zu sein. Muss man sehen, wie lange der hält.

Mit dem kleinen Taster schaltet man die Leuchte ein, dann leuchtet sie 1 Minute. Gibt noch andere Modi (Dauerlicht, Blinken), aber die habe ich nicht getestet. Um den Taster befindet sich ein im dunklen fluoreszierender Ring. Ich habe extra gewartet, bis in unserer Tiefgarage das Licht aus ging, damit man den Unterschied sieht. Ist jetzt kein Stadionlicht, aber man erkennt deutlich, was im Kofferraum ist. Die üblichen Kofferraumleuchten sind ja auch meist nur so Funzeln. Dagegen ist das schon ziemlich hell.

So sieht die Lampe eingebaut aus. Einfach die Original-Klappe entfernen und die Klappe mit LED einsetzen. Passt ohne Probleme:

Licht01.jpgLicht02.jpgLicht03.jpg

Und das sieht man, wenn es ansonsten kein anderes Licht gibt:

Licht08.jpgLicht05.jpg

Ohne LEDs ist es wirklich stockdunkel (zum Vergleich):

Licht07.jpg

Wieder schöne Perlen aus der hervorragenden Anleitung!

Unsere Autos sind Zwillinge! Gleiches Datum!