BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Premiere in der Polo-Klasse
12.06.2026
BYD will noch vor den Sommerferien die Bestellbücher für den Kleinwagen DolphinG DM-i in Deutschland öffnen. Die ersten Auslieferungen sollen im Frühherbst starten.
Das Besondere an dem 4,16 Meter langen Fünftürer ist sein für diese Klasse ungewöhnlicher Plug-in-Hybridantrieb: Er kombiniert Elektromotor, Traktionsbatterie, Generator und Benzinmotor. Je nach Version sind bis zu 105 Kilometer elektrische Reichweite möglich, die Gesamtreichweite soll bei über 1.000 Kilometern liegen. BYD ist damit der erste Anbieter, der ein üppig dimensioniertes PHEV-System mit dem Kleinwagenformat kombiniert.
Zwei Batteriegrößen
Angetrieben wird der Dolphin G DM-i in erster Linie elektrisch. Der E-Motor leistet 120 kW / 163 PS und beschleunigt den Kleinwagen in 8,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Basisversion Active verfügt über eine 7,4-kWh-Batterie für bis zu 40 Kilometer elektrische WLTP-Reichweite. In den Varianten Boost, Comfort und Sport kommt ein 18,3-kWh-Akku zum Einsatz, der bis zu 105 Kilometer ermöglicht.
Geladen wird je nach Batteriegröße mit bis zu 3,3 oder 6,6 kW Wechselstrom. Am DC-Schnelllader sind maximal 39 kW mit dem größeren Akku möglich, der sich in 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen soll.
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