Hi,
nachdem ich nun meine ESS um die Wallbox erweitert habe, kann ich den Wirkungsgrad für das Laden in meinem Dolphin Surf Boost messen.
Bei aktuell 7 Grad und einer eingestellten Ladeleistung von 4140 W (3ph, 6A, 230V) fließen 4,2 kW aus der Wallbox und der BYD zeigt 3.7 kW an. Anscheinend misst das Fahrzeug auf der Gleichspannungsseite den Batteriestrom.
Das entspricht einem Wirkungsgrad der Leistungselektronik von 88%. Zusätzlich entstehen noch die Lade-/Entladeverluste der Batterien, welche bei LiFePo4 typisch um die 3 bis 6% liegen, Laut BYD bei den Blade- im gleichen Bereich.
Der Gesamtwirkungsgrad liegt demzufolge bei etwa 82 bis 85%.
Beim Fahren kommen dazu natürlich noch Verluste in der Antriebselektronik, im Motor und im Antriebsstrang. Nicht zu vergessen, dass bei jedem Beschleunigungs- oder Bremsvorgang etwa die Hälfte der zugeführten Energie in Wärme umgesetzt wird. 
