Beiträge von Skullz101

BYD will noch 2025 einen neuen E-Kleinwagen nach Deutschland bringen – Dolphin Surf statt Seagull

BYD plant noch dieses Jahr mit der Einführung des BYD Dolphin Surf (in China immer noch bekannt als BYD Seagull) zu einem Kampfpreis von unter 25.000 € in Europa. Alle Infos und Bilder.

Der chinesische Autobauer BYD erweitert seine europäische Modellpalette weiter. Mit dem geplanten BYD Dolphin Surf (in China immer noch BYD Seagull) soll das Kleinwagen-Segment in Angriff genommen werden.

Neuer elektrischer Kleinwagen für Europa
Preislich zwischen 20.000 und 25.000 €
Bis zu 400 km Reichweite nach CLTC-Norm
55 kW Leistung mit 135 Nm Drehmoment
2 Akkugrößen zur Auswahl
Neuer Name: Dolphin Surf statt Seagull
Markteinführung noch 2025 in Deutschland

Weiter unter Quelle:

BYD will noch 2025 einen neuen E-Kleinwagen nach Deutschland bringen – Dolphin Surf statt Seagull

BYD erweitert weiterhin seine Modellpalette in Europa. Noch 2025 soll ein elektrischer Kleinwagen zum Kampfpreis an den Start gehen. Alle Infos und Bilder!

www.carwow.de

BYD im Aufwind und macht in Deutschland gewaltigen Sprung

Noch haben es die chinesischen Hersteller extrem schwer, in Europa und Deutschland endlich richtig in den Markt zu kommen, aber zumindest der März 2025 verlief für BYD sehr erfolgreich und bedeutet ein gehöriges Wachstum im Jahresvergleich.

BYD im Aufwind und macht in Deutschland gewaltigen Sprung

Noch haben es die chinesischen Hersteller extrem schwer, in Europa und Deutschland endlich richtig in den Markt zu kommen, aber zumindest der März 2025

www.smartdroid.de

"DELFIN-SURFER"

BYDs günstigstes E-Auto kommt nach Österreich, aber mit anderem Namen.
Aus "Seagull" wird "Dolphin Surf". Das günstigste E-Auto in Europa dürfte es nicht werden.

BYDs günstigstes E-Auto kommt nach Österreich, aber mit anderem Namen

Aus "Seagull" wird "Dolphin Surf". Das günstigste E-Auto in Europa dürfte es nicht werden

www.derstandard.at

Ford lässt Fake-Gangschaltung für E-Autos patentieren

Ford hat ein Patent für die so genannte „Shifter Assembly for Electric Vehicles“ angemeldet. Der Handknauf sieht zwar aus wie eine Gangschaltung, funktioniert aber anders. Und am Ende ist es wirklich nur für die Show.

https://www.electrive.net/2025/03/27/ford-laesst-fake-gangschaltung-fuer-e-autos-patentieren/

Elektroautos brauchen technisch keine Gangschaltung. Ford erwägt laut einem Patent, die manuelle Schaltung trotzdem in Stromer zu bringen. Der US-Konzern arbeitet demnach an einer Handschaltung, die rein elektronisch arbeitet und Gangwechsel nur simuliert. Das soll mehr Fahrspaß bringen.

Ford arbeitet laut Patent an Elektroauto-Gangschaltung

Elektroautos brauchen technisch keine Gangschaltung. Ford erwägt laut einem Patent, die manuelle Schaltung trotzdem in Stromer zu bringen.

ecomento.de

Für mehr Fahrspaß: Ford bastelt an Schaltung in E-Autos

Ford plant simulierte Handschaltung für Elektroautos

Ford arbeitet an einer patentierten Schaltknauf-Technologie, damit das Fahrgefühl in Elektroautos realistischer wirkt, ähnlich wie bei Hyundai und Toyota.

www.bild.de

Ist das der Gamechanger? Haha, ich dachte zuerst

heute wäre der 1. April Weit gefehlt

Hallo Zusammen,

einige Hinweise und Bitten in eigener Sache:
Bitte beachtet die allgemein bekannten Regeln, der Netiquette,

bspw.: http://de.wikipedia.org/wiki/Netiquette

Auszüge und Weiterentwicklungen aus der Netiquette:
1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, über die Suche grob schauen, ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.
Wenn ja, bitte das Thema weiter führen. Wenn nein:
2.) Bitte aussagefähigen Betreff wählen (Wichtig für Verständnis und Suche)!
3.) Idealerweise den Betreff/das Thema durch sog. zu vergebende "Tags" untermalen.
Beispiel: Verwendung des Tags "Mangel" in einem neu eröffneten Thread.
Mit einem Klick im Dashboard hätte man alle Threads mit Bezug zu dem Wort "Mangel" gefunden.
4.) Quellenangaben für Zitate, Bilder, etc verwenden!
5.) Diskutiert bitte sachlich. Achtet dabei bitte auf das Thema / das Unterforum.
Zum Plaudern gibt es einen speziellen Bereich für Smalltalk, Offtopic, nämlich unsere Plauderecke .

6.) Bitte nur wenn nötig Full-Quotes/Vollzitate verwenden, besser: Idealerweise Zitate auf den wesentlichen Teil beschränken.

Je nach Browser, ist dies durch Markieren der Zeile(n) möglich oder eben durch die manuellen Quotes im Text-Editor.
7.) Bitte auf Doppelpostings bzw. mehrere aufeinander folgende Postings verzichten!
Folgende 3 Ausnahmefälle: Start von Erklärungsthreads, Treffenorganisation und Userfahrzeugthreads.
8.) Verzichtet bitte auf politische Diskussionen - diese führen idR zu Stress!

Dies gilt für scheinbar positive Meinungen und auch negative Äußerungen,

sowohl in den Themenbereichen, als auch im Profil, Avatar oder auch der Signatur.

Es ist ein Automobilforum und egal ob Umwelt, Freundschaft oder Fahrraddemo, sogar die

friedlichste Demonstration oder politische Äußerung kann zu Missverständnissen und unnötigen Diskussionen führen.

9.) bei offensichtlichen Verstößen und wichtigen Meldungen an das Team:
Die "Inhalt melden"-Funktion verwenden! Eine abschließende Bitte....

10.) Wichtig: Externe Links, Reflinks, Gruppen...

Öffentliche Anfragen zu WhatsApp-Gruppen, Nummerntausch, Fishing-Mails etc sind zu unterlassen!

Bitte habt Verständnis, dass Affiliate-/Reflinks und Verweise auf externe Gruppen (Facebook, WhatsApp, etc), gewerbliche Blogs, Sammelaufrufe zu Aktionen oder auch Sammelbestellungen/„Freundschaftswerbungen“ sowie andere Foren kommentarlos gelöscht werden! Diese Links stören die Reichweite unserer Community und wir können nicht gemeinsam wachsen. Je größer das Forum, desto mehr profitieren alle User dieser Community.

Weiterhin bitte auf die Veröffentlichung und den öffentlichen Austausch von (Mail-) Adressen verzichten, Datenschutz!

Gruß Oli,

für das Betreiberteam

Version 1.0 / 03.2025

BYD Seagull Vergleich Test Review Preis:
Als Dolphin Surf für unter 25.000 € bald bei uns?
Elektro-Kleinwagen dürfte gegen Fiat Grande Panda & Co antreten

https://insideevs.de/news/754043/byd-seagull-europa-dolphin-surf/

BYD Dolphin Surf - Review
So will BYD die Nummer 1 werden

So will BYD die Nummer 1 werden

BYD hat das klare Ziel, der führende Autohersteller der Welt zu werden. Das gelingt nur mit den richtigen Produkten. In Europa soll der Elektro-Kleinwagen…

autonotizen.de

BYD Dolphin Surf statt Seagull: Kleiner Stromer zum kleinen Preis
So nennt BYD den Seagull in Europa

Dolphin Surf: BYD bringt günstigen Einstiegs-Stromer nach Europa

BYD nennt seinen günstigsten Stromer in Europa Dolphin Surf statt Seagull. Das Modell kommt noch 2025.

www.autobild.de

Heute per Mail erhalten…

ADAC THG-Bonus: Information zum Quotenjahr 2025

(…) Auszug ohne Gewähr (…)

Der ADAC möchte seinen Mitgliedern und Kunden stets ein attraktives und faires Angebot unterbreiten. Aufgrund der aktuellen Marktverwerfungen und der anhaltenden Unsicherheiten bezüglich der politischen Entwicklungen, sieht sich der ADAC derzeit jedoch nicht dazu in der Lage.

Wir wollen Sie daher zum Start des Quotenjahres 2025 informieren, dass der ADAC bis auf Weiteres nicht mehr als Vermittler von THG-Quoten fungieren wird. Somit wird der ADAC THG-Bonus für das Quotenjahr 2025 nicht mehr angeboten.

Dies hat allerdings keine Auswirkungen auf Ihre bereits eingereichte(n) THG-Quote(n) für das Quotenjahr 2024. Diese werden wie gewohnt nach Bescheinigung durch das Umweltbundesamt gemäß der AGB ausgezahlt. Den Status Ihrer THG-Quote(n) können Sie jederzeit in Ihrem THG-Account einsehen.

(…) Auszug ohne Gewähr (…)

BYD enthüllt Produktionspläne für Szeged

(...) Die Europa-Chefin des Unternehmens, Stella Li, sagte gegenüber Capital, dass im Werk in Szeged mit der Produktion des Dolphin und des Atto 3 begonnen werde – beides keine der ultragünstigen Modelle, die den Heimatmarkt des Unternehmens erobert haben.

Der Dolphin ist laut dem Bericht mit dem Volkswagen ID.3 oder Golfklasse vergleichbar, während der Atto 3 ein SUV der gleichen Klasse ist.

Das dritte in Ungarn produzierte BYD könnte der Atto 2 sein, informierte Stella Li. BYD hatte zuvor auch geplant, eine europäische Version des Kleinwagens Seagull auf den Markt zu bringen. Daran hat sich auch nichts geändert, aber er wird erst das vierte Modell im Angebot des Unternehmens auf dem Kontinent sein.

(...)

nfolgedessen könnten die Importe vollständig eingestellt werden, und das Unternehmen werde den europäischen Markt von europäischen Werken aus beliefern. BYD, das seit zwei Jahren seinen Heimatmarkt dominiert, hat Europa noch nicht erobert. In Deutschland hat es z.B. bis Ende Oktober dieses Jahres trotz des Sponsorings der Fußball-Europameisterschaft im Sommer nur 2.157 Autos verkauft.

Aufgrund der Verlangsamung der Verbreitung von Elektroautos in Europa konzentriert sich das chinesische Unternehmen auf dem Kontinent nun nicht mehr nur auf Elektroautos, sondern plant auch die Markteinführung mehr Plug-in-Hybride. Laut Stella Li könnten diese als eine Art Einstieg für europäische Käufer dienen, die, nachdem sie sich an das elektrische Laden gewöhnt und die Vorteile des Elektroantriebs erlebt haben, leichter auf rein elektrische Modelle umsteigen werden.

Komplett nachzulesen unter Quelle:
https://ungarnheute.hu/news/by…plaene-fuer-szeged-90294/