Logisch ist es nicht, das die Wallbox mehr Verluste hat, als die 230V Steckdose.
Beiträge von Tarossa
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was hast Du den nicht hinbekommen; auf N stellen war nicht so einfach, habe ich auch festgestellt.
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Ja, auf N stellen, hab ich schon hinter mir, kein Problem.
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Ich habe mir ein kleines Programm geschrieben, welches mir direkt aus der Datenbankdatei des BYD ein CSV-Fahrtenbuch erstellt und auch gleich eine grafische Darstellung des Tagesverbrauchs erzeugt, schaut dann so aus:
Glückwunsch das sieht sehr gut aus.
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30 Minuten, da gehen wohl jedes Mal 5% Akku drauf? Hätte ich ne Wallbox, würde ich das aber bestimmt auch so machen.
Dabei geht max. 2 kwh Akku drauf. Als 10 km Fahrleistung.
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Einfach die Klimaanlage anschalten und das Auto 5 Minuten vorheizen, dann gibt es das Problem nicht.
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Laut Anzeige verbraucht er bei eingeschalteter Klimananlage nicht mehr, als nur mit der Heizung. Ich lasse Klima immer laufen.
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Leider habe ich noch immer wiedersprüchliche Aussagen dazu, ob eine Wärmepumpe vorhanden ist oder nicht. Eine vorhandene Klimaanlage nicht für den Wärmekreilauf zu nutzen macht auch irgendwie überhaupt keinen Sinn. Die 3 kW bei Stand sind mir auch schon aufgefallen.
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Also jetzt im Winter verbrauche ich ca. 50% mehr als im Wagen angezeigt. Jetzt kommen langsam die nicht so schönen Dinge zu Tage.
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Ich bin jetzt Autobahn von gefahren. Konstant 120 km/h. Die Ladesäulen habe ich über Navi angesteuert. Mit von 100% auf 13% entladen. 400 kW Ladesäule von EnbW. Über 43 kW bin ich nicht gekommen. Wirklich enttäuschend. Für mich ein Mangel.
