Beiträge von Franky

    Mir ist das Problem jetzt auch schon öfter vorgekommen.

    Normalerweise zeigt er mir ja auch immer gelb an, dass entweder die Kamera gestört ist, oder das Radar behindert ist.

    Des Öfteren schaltet sich der Tempomat ab, ohne das es eine Fehlermeldung gibt. Echt nervig.


    Heute auf der Autobahnfahrt nach Hause, mit dem neuen Update, ist mir auch negativ aufgefallen, dass die Scheiben noch schlimmer beschlagen. Und es war nur kalt, kein Regen, Schnee, oder sonst was feuchtes.

    Das Format ist auf dem Bildschirm 16/9, die Größe richtet sich nach der Größe des Bildes.

    • HD (720p): 1280x720 Pixel.
    • Full HD (1080p): 1920x1080 Pixel.
    • 4K UHD: 3840x2160 Pixel.

    Auf die Größe deiner Wahl zuschneiden kannst du am besten direkt am PC.

    Windows interne Programme gibt es da ja genug.

    Danach packst du das Bild auf einen USB Stick und steckst ihn ins Auto.

    Über den Ordner Dienstprogramme kommst du zum Ordner Medien, glaube ich, da suchst du deine Quelle und findest dein Bild.

    Dieses kannst du entweder auf den Internen Speicher kopieren, oder da belassen, sofern du den USB Stick eh schon für Musik verwendest.

    Wenn du dann das Bild öffnest, fragt er dich, ob du es zum Bespiel als Bildschirmhintergrund haben möchtest.

    Leider habe das Problem einige.

    Immer schön die Klima mit anlassen und den Akku nicht zu tief entladen. Bei einem SoC von unter 15% reduziert das Auto die Klima/Heizleistung, sodass die Scheiben noch schneller beschlagen.

    Find ich auch.

    Wie beim Seal-Bildschirm zu sehen, hab ich mir die Taste für die Dashcam ganz nach links gesetzt. Wenn ich mal wieder zu weit an der Ampel stehe, kann ich so immer schnell die Kamera öffnen.

    Es geht zwar auch mit der 360* Kamera, aber da mag ich den Winkel nicht so.

    Die Schnell-Tasten beim Navi sind auch nicht schlecht. Mann kann gleich mit dem öffnen der Navi-App die Zieladresse (Arbeit/ZuHause) auswählen.

    Doch, es macht für manche auf jeden Fall Sinn, nicht bis 100 % aufzuladen! Ich wohne beispielsweise auf über 1000 m Höhe und arbeite im Tal. Wenn ich das Auto zu Hause voll lade, funktioniert auf der gesamten Fahrt ins Tal die Rekuperation überhaupt nicht und ich habe einen Verbrauch von knapp 2 kWh bis zur Arbeit. Lade ich das Auto dagegen nur bis 90%, erreiche ich meine Arbeitsstelle mit einem negativen Verbrauch.

    Ok, das ist natürlich plausibel.

    BYD hat für eine Begrenzung leider keine Möglichkeit im System hinterlegt.

    Bei meinem alten Dacia Spring hatte ich die Ladebegrenzung mittels Zeitschaltuhr an der Wallbox realisiert.

    Vielleicht hilft dir dieser Lösungsansatz.