Beiträge von germano

    Mich nervt die Tatsache, dass der Wagen z.B. morgens erst einige hundert Meter elektrisch losfährt (bei eingeschaltetem HEV-Modus) und dann plötzlich überaus laut den Motor hochdreht. Der Lärm bessert sich dann nach einigen Minuten wieder. Da ich insgesamt sehr zurückhaltend in der Stadt fahre, kann es nicht daran liegen, dass ich dem Motor auf einmal viel Leistung abfordere. Vielleicht liegt es aber auch an der etwas anderen Charakteristik der stufenlosen Getriebe bei solchen Fahrzeugen. Da passt die Motordrehzahl nicht immer zum Gasfuß.

    Bei meinem Dolphin G DM-i hat der Händler netterweise die Zulassung über einen entsprechenden Dienst mit übernommen. Bei der "Verbindlichen Bestellung" habe ich gleich die Vollmachte dafür unterschrieben, sowie die evb der Kfz-Versicherung abgegeben. Als ich den PKW zwei Tage später mit angebrachten Kennzeichen abgeholt habe, fehlten noch die TÜV- und die Zulassungsplakette. Die kamen dann zehn Tage später per Einschreiben, zusammen mit Kfz-Brief und Kfz-Schein. In der Zwischenzeit konnte ich mit einem vorläufigen Zulassungsnachweis der Zulassungsstelle im Handschuhfach normal am Verkehr teilnehmen. Ist auch keinem aufgefallen. Insgesamt sehr bequeme und schnelle Angelegenheit.

    Für meinen Dolphin DM-i, den ich vor zwei Wochen zugelassen habe, zahle ich bei der HUK24 in der SF21:

    495€ Kfz-Haftpflicht Classic mit Rabattschutz und Schutzbrief

    737€ Kasko Select mit Werkstattbindung und Rabattschutz

    10€ Ausland-Schadenschutz

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    1.242€


    Einzelne persönliche Merkmale lassen sich natürlich schwer hier aufschlüsseln. Dazu zähle ich Alter, Familienstand, Beruf, Wohneigentum usw.