Beiträge von Franny

    Hallo, ich habe dazu schon mal etwas geschrieben, siehe hier Bedienungsanleitung


    Es gibt nämlich eine neue Bedienungsanleitung mit dem Dateidatum 30.09.26, und in der ist diese "Erstwartung" (zum Glück) nicht mehr enthalten.


    Gruß Michael

    Super Hinweis. Danke dafür 😊 Nur, der Link zur aktuellen BA funktionier nicht 🤨

    Habe jetzt mal BYD Deutschland per Mail angeschrieben. Folgendes habe ich denen mitgeteilt:


    Guten Tag,

    ich habe am 9. Oktober 2026 im Autohaus XY in PLZ den Plugin-Hybrid BYD Dolphin G DM-i mittels Barzahlung gekauft. Nun bin ich etwas unsicher was die Wartungsintervalle angeht.


    Hierzu habe ich folgendes im Serviceheft sinngemäß gelesen:


    “Um die Herstellergarantie für den BYD Dolphin G DM-i aufrechtzuerhalten, müssen Sie ein Haupt-Serviceintervall von alle 2 Jahre oder 30.000 km einhalten (je nachdem, was zuerst eintritt). Da es sich um ein Plug-in-Hybrid-Modell (DM-i) mit Verbrennungsmotor handelt, gilt zusätzlich ein jährliches Zwischenintervall von 1 Jahr oder 15.000 km für den Wechsel von Motoröl und Filtern.“


    Hat dies so seine Richtigkeit, bzw. können Sie dies so bestätigen?


    Ist es richtig so, dass ich somit zur ersten “Kleinen Wartung (Zwischenintervall)“ spätestens bis zum 8. Oktober 2027 in der zertifizierten BYD-Werkstatt vorstellig sein muss, damit ich die Garantie nicht verliere?


    Ich bedanke mich bereits vorab für Ihre Mühen und verbleibe


    Mit freundlichen Grüßen"


    Bin mal gespannt, was die antowrten.

    Also ich habe jetzt mal in der BA nachgelesen und auf S. 244 folgendes gefunden:


    Erstwartung:

    Warten Sie Ihr Fahrzeug gemäß den folgenden Zeitoder Laufleistungsintervallen (Gesamtkilometerstand), je nachdem,

    was zuerst eintritt.


    Warten Sie Ihr Fahrzeug für die Erstwartung nach 6 Monaten oder 5.000 km (HEV-Laufleistung), je nachdem, was zuerst eintritt. Die Wartungspunkte der Erstwartung umfassen die grundlegende Fahrzeugwartung, den Austausch von Motoröl und Ölfilter sowie die Überprüfung der Motorleerlaufdrehzahl und des Kurbelgehäusebelüftungssystems.

    Die Assistenzsysteme nervten mich jetzt nicht wirklich,war alles ziemlich unaufdringlich und abschaltbar.


    Bei meiner Übergabe wurde ich ein wenig in das Fahrzeug eingewiesen. Dabei zeigte mir der Berater auch, welche Assi-System abschaltbar sind. Es sind eigentlich (oder zumindest fast alle), aber bei einigen ist es so, dass die nach einem Neustart wieder aktiv sind. Müsste man also bei jeder neuen Fahrt immer wieder neu deaktivieren. Ist vom Gesetzgeber so vorgeschrieben.

    So Leute, gestern meinen Comfort erhalten. Was ein geiles Auto. Ich versttehe nicht, warum hier solche schlechten Beiträge gepostet werden. Radioempfang...der Empfang ist absolute Spietze. Suchlauf gibt es beim Dolphin nicht. Braucht er auch nicht, weil er sich die Sender, welche gut empfangbar sind stets selber sucht und auflistet. Alles picobello. Naja, wenn man natürlich in Sibirien lebt, dann kann es schon mal zu Empfangsschwächen kommen. Leute, schaut mal genauer in den Einstellungen nach. Denn das Problem liegt meist 20cm vor der Tastatur.


    Das passt zwar jetzt nicht so ganz zu diesem Thema, aber...hier wurde iwo zudem berichtet, dass der Spurhalteassistent extrem eingreifen würde und dass sogar die Gefahr besteht in den Gegenverkehr gelenkt zu werden. Selten so einen Unsinn gelesen. Der Assistent reagiert ganz normal. Für mich sogar schon zu wenig. Der vibriert lediglich ein wenig.


    Nächste Woch werde ich, hoffentlich bei schönem Wetter, ein umfangreiches Video zu dem Auto erstellen.